WOG

@Гость, да ты что? ты там работал?или может ты один из умных обригиональных менеджеров?

Гость :
Потрібно скоротити всіх заправників! Ідемо в Європу

В яку на*ер Європу ти ідеш…???ідем…ідем…ідем…вже третій десяток ідемо, а навкруги одна *опа…треба додік не йти, а щось робити-міняти світогляд…удосконалюватися…мати європейські цінності…підхід до роботи (відносно холодних заправок в Європі, без помічників-подивися на їхні колонки з пістолетами і на наші убогі колонки/пістолети, що течуть).Європеєць сміття в смітник викидає, а наше бидло, де двері відкрило там і нагадило. Має пройти багато часу, змінитися багато поколінь-щоб ця країна вважалася Європейською…, де роботодавці ( державні мужі) не най***ють своїх працівників, а працівник не думає як с****ить, щоб прокормити сім’ю!!!

Потрібно скоротити всіх заправників! Ідемо в Європу

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :
@Гость,
Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
Моє прізвище точно не Кудін))))
І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
Вог і окко ну ще може Шел )))
Звертайтесь …-))) ідей маса)))
ВОГ — ФОРЕВА!!))))

Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

….Не планується.

конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

Скорочення 20%

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :
@Гость,
Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
Моє прізвище точно не Кудін))))
І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
Вог і окко ну ще може Шел )))
Звертайтесь …-))) ідей маса)))
ВОГ — ФОРЕВА!!))))

Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

….Не планується.

конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

Скорочення 20%

Ск

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :
@Гость,
Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
Моє прізвище точно не Кудін))))
І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
Вог і окко ну ще може Шел )))
Звертайтесь …-))) ідей маса)))
ВОГ — ФОРЕВА!!))))

Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

….Не планується.

конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

Скорочення 20%

Сервіс це скорочення 20%

коипания вито авто которая заведует бензовозами вог кидает водителей.зарплата 1000 гр. и то не всегда.как расказуют луцкие водители касир компании построила шикарный дом.кстати деньги платят в конверте и ни кто не знает сколько заработал на самом деле.вся эта информация от юры месяца.у него все хорошо его сестра работает в руководстве компании.этот человек вывозит плюса с заправки пополам с директором азс.хотя не всегда пополам у мунтяна андрея 70 на 30.недавно уволили всех донецких водителей которые до последнего дня хаяли днр и лизали всем луцким ради работы.фифилин толя,ходаковский саша,кутний гриша,куда вы теперь поедите работать.держались все только потому что можно было украсть.ходаковский вывозил плюса с одобрения валеревны.было такое что он приезжал на азс пустой а накладные подписовали как за полный.в зимний период одна азс в день приносит 1 куб плюсов,колонки все накрученные,уделы занижают,плюс под землей топливо растет в обьеме.нефтебаза в запоржье,зирка,за 300 гр льют на 150 л больше.начальник охраны татушко в доле.тоже луцкий ставленник.куда только смотрит сб.у каждого водителя есть глушилка для подавления джпс сигнала.пломбы на кранах за 50 гр не дотягиваются.слил и сам затянул.из водил живут только луцкие у кого есть родня в руководстве.месяц,ковальчук,казачук,пигаль,они берут мин 100 л с ходки небоясь ни кого.был еще один персонаж рома черенюк.воровал деньги у своих водил по пьяне,но его бог наказал.

@Гость, Все завит от того, какая недостача по магазину

подскажите примерную зп оператора, если не сложно….

@Гость, не передергивай.
Брсм — продают бодяжное топливо. И это правда ( или как назвать ту спиртовую смесь которую продает Брсм ?)
ЛУКОЙЛ — российская компания и ведет свой бизнес на территории Украины , а в стране война с той же Россией .
Если правда — это ярлыки , то я лично за ярлыки. По поводу — что скажет или что сделает собственник компании …., вообще странное предположение .. У меня ЛИЧНАЯ точка зрения и мое личное право — высказывать ее. По поводу национализма и фашизма — дурак вы батенька.

@Гость,
Что за сопли? Всем навесил ярлыки — хотя это нормально «по нашему» : СОКАР — мусульмане и ненависть на генетическом уровне ( нацист?), БРСМ — НП- бодяга и сразу вам диагноз ( терапевт?)
ЛУКОЙЛ — рашка и прочее! — ( националист?)
ВОГ — форева ????
думаешь Еремеев прочитал твой спитч и ты в обойме?
Определись кто ты из выше перечисленного….

Гость :
@Гость,
Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
Моє прізвище точно не Кудін))))
І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
Вог і окко ну ще може Шел )))
Звертайтесь …-))) ідей маса)))
ВОГ — ФОРЕВА!!))))

Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

@Гость, Да что вы такие все честные тут,крадут все, от оператора до директора, только оператора поймать можно и то если начальник не воровал всё равно такое скажут,а вот оператора ловить нужно,он же «не знает» что ворует у коллектива))))).

@Гость,
Та зніміть той вже капслок
Обуренні — розумію
Кожному — шанс, а ви вже, я так розумію, його використали

ПРОЧИТАВШИ БРУДНІ І БРЕХЛИВІ ПЕРЕПИСКИ ЛІНІЙНОГО ПЕРСОНАЛУ, ДИВУЮСЬ: КУДИ ДИВИТЬСЯ КЕРІВНИЦТВО КОМПАНІЇ! ДА ТАКИХ БРЕХУНІВ ВЗАГАЛІ НЕ ТРЕБА БУЛО БРАТИ НА РОБОТУ! ЯК ДИРЕКТОРАМИ ТА АДМІНАМИ РОБЛЯТЬ АЛКАШІ(НА ЗДОРІВЦІ), ТО ЦЕ НОРМАЛЬНО І ЗВИЧАЙНО БІЛЬШЕ ВЛАШТОВУЄ ПЕРСОНАЛ: МОЖНА І ПОБУХАТЬ, І РОБИТИ ЩО ЗАМАНЕТЬСЯ, ПОКИ КЕРІВНИЦТВО БУХЕ СПИТЬ ТА І ВЗАЛІ МЕНШЕ КОНТРОЛЮ! А КОЛИ ВІДПОВІДАЛЬНИЙ КЕРІВНИК ГОЛОВАТЮК А.В.) ВИХОВУЄ СВІЙ ПЕРСОНАЛ, ТО ПЕРСОНАЛУ НЕ ПОДОБАЄТЬСЯ! КЕРІВНИЦТВО КОМПАНІЇ МАЛО Б НЕ ЗВІЛЬНЯТИ КЕРІВНИКА, А СПОЧАТКУ РОЗІБРАТИСЬ І НАСАМПЕРЕД ЗВІЛЬНИТИ ПЕРСОНАЛ, ЯКИЙ ДОЗВОЛИВ СОБІ ПИСАТИ ТАКЕ НА ВАШОМУ САЙТІ!

@Гость, Господин очень умный,приезжай по работать на юг и узнаешь,а лучше всего начальником,а не физиком,и на заправку с небольшой реализацией,и как положено по госту до 100грамм минуса с 20л,а не 500грамм как у твоих подченёных)).

@Гость, А кто ворует как не оператор?

@Гость, як мінімум знаю 3-х, які звільнились добровільно і 2-х, які оплачували нестачі

А ви бачили як оператори крадуть, чи по собі судите? Якщо не вмієш керувати -не берись!

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :
@Гость, Для тих хто не в курсі — люди , озирніться , в країні повний економічний триндець !! Керівництво компанії мусить приймати міри по скороченню збитків. Зрозуміло , що ніяких популярних кроків не існує..тому є , як є…
А що, дружно йти на дно ?!!!!
Звичайно модна чекати , що підлога на заправці сама по миється, а жіночка пиибиральниця може має якісь нагальні справи , і їй не до роботи сьогодні .. І вчора також ))) а начальник (доречі давним, давно пенсіонер) , скаже — УРА — я сьогодні встав рано і «осознав»… Пора на пенсію , бо нові правила, а я привик все по старому .., і мені до лампочки ваші стандарти..,
А оператори на Шаровечці — стануть ввічливими і покладистими і перестануть вести себе , як… (Хочеться згадати ті 20 гривень …. Але най буде, нащо згадувати старе, тим паче тих яких звільнили, І ЯКИХ Треба було ВИГНАТИ ДАВНО!!!

…-)), деяких треба б звільнити два рази …!), на всякиий випадок.))) і цей лібералізм компанії — звільнення за згодою це таке зло, яке породжує повну безнаказність…., а треба : Вкрав — по статті нафіг спляжа, обнал — також по статті (є в Кзот стаття за зловживання службовим становищем), працюєш як г… — за профнепридатністьі в трудові книжки робити запис … !!! Обов’язково !!. А то деякі «трудяги», обналом займались роками і тирили також роками — а тут на тобі …. Ні сіло ні впало — звільнили їх «за згодою «!! І буде таке чудо переходити по іншим компаніям і росказувати як мріє до них на роботу попасти …, і як «нечесно» поступили на попередній роботі …
Ясен пень — нечесно, платили зарплату по 4-5 тисяч… Вимагали вітатися з клієнтами, яка ж тут чесність…)))

Хто на заправках WOG отримує 4-5 тисяч? Можливо лише адміністратор 2 рази на рік при перевиконанні усіх планів, що буває ну… дуже рідко.
Все інше написане Вами взагалі викликає тільки іронічну посмішку:). Таке враження, що Ви бачите як інші працівники заробляють гроші і Вас заїдає заздрість бо У Вас так не виходить.
А порушують усі бо це торгівля і на заправку люди йдуть щоб заробити копійку, покажіть мені хоча би одного оператора, який жодної гривні не поклав собі у кишеню, а працює виключно чесно. Ви це все прекрасно розумієте, тому не треба тут корчити святу/cвятого і писати, що десь когось треба звільнити по статті за крадіжки, обнал і т.д.

Откройте глаза,это донецкие в больших городах только ставки по 5тыс получают и премии,а в маленьких только ставки ,потому что планы не скоро выполнять будут,и не пишите работать нужно лучше,цены на 2грн сделайте меньше,а то качесвто бенза такое же.

Я не корчу «нікого». Запитайте ЛЮБОГО оператора, адміністратора скільки вони отримують і чи хочуть заільритись ? З приводу чеснот…, судячи з вашої позиції — треба закрити очі на обнал, просрочку, лівий товар…тому що «люди хочуть заробити копійку»?!
Якщо люди прикладуть скільки ж зусиль в роботу — вони її зароблять нормальним шляхом.., без ризику бути звільненим чи оштрафованим..
Але мабуть ви мене своєю фразою «люди хочуть заробити копійку» схиляєте до моєї української родової ментальності і вимушуєте згадати що у нас все так в державі …., всі кудись ідуть щоб заробити «копійку», одні — в раду, інші — в уряд, а інші — просто на роботу…)

Гость :
на вог руководство справедливое, что очень важно!!!

Во где *овно утверждение,летом минус снимать с зарплаты начальника,а плюс по дизелю оприходовать и говорить это правильно,зимой опять плюс ставить на приход и начальник дальше продолжает оправдываться перед клиентом за недолив,а большие плюса на заправке только там где недолив более 100грамм на 20л.

Гость :
Чому ви про це розповідаєте після звільнення? чому змовчали раніше? може вам теж було що прикривати?
Є внутрішня лінія довіри для працівників з питань порушень прав співробітників! Хто хотів, той звернувся. Кожне питання було опрацьоване, перевірено та прийнято вірне рішення.

*овно то что вы пишете,обратились написали,а ответа и нет,какая компания так и работают,да и вопще пора донецких гнать домой,там пусть разваливают вог,и атб.

Гость :
Хочу сказать по-поводу сокращения персонала:
Сокращают именно тех людей, которые прямым методом влияют на продажи по топливу и магазину,делают планы, которые обслуживают клиентов и беспосредственно создают сервис обслуживания, которые действительно есть ключевыми сотрудниками и без которых заправки просто перестанут работать! Обычные работники, такие как операторы и пистолетчики нужны компании больше, чем те, которые сидят на стульях в офисе и спокойно попивают кофе, имитируя бурную деятельность. Скажите, зачем набирали различных людей в офисе, которые практически не за что не отвечают,и даже вдруг если они пропадут, то никто и не заметит, они только ездят по заправкам типа с проверкой, походили-походили, кофе попили,и называется поработали!Любой дурак так может! ВОГ хочет хорошего сервиса,продаж, планов…. та не будет хорошего сервиса и продаж если он будет сокращать персонал на заправках.

Да что вы,увольняют просто потому что незачем платить деньги за работу,а в этой компании это работа ни что иное,не путать с хорошей работай и работа для сердца и ума,а работу будут выполнять те кто остался,а работать будут и за двоих и за троих.Не переживайте вы так,побольше таких директоров и поменьше будет таких фирм как «вог». Да и деньги за работу платить они не научились,региональн.менеджеры *овнюки и воришки,зарплаты воруют.

Хочу сказать по-поводу сокращения персонала:

Сокращают именно тех людей, которые прямым методом влияют на продажи по топливу и магазину,делают планы, которые обслуживают клиентов и беспосредственно создают сервис обслуживания, которые действительно есть ключевыми сотрудниками и без которых заправки просто перестанут работать! Обычные работники, такие как операторы и пистолетчики нужны компании больше, чем те, которые сидят на стульях в офисе и спокойно попивают кофе, имитируя бурную деятельность. Скажите, зачем набирали различных людей в офисе, которые практически не за что не отвечают,и даже вдруг если они пропадут, то никто и не заметит, они только ездят по заправкам типа с проверкой, походили-походили, кофе попили,и называется поработали!Любой дурак так может! ВОГ хочет хорошего сервиса,продаж, планов…. та не будет хорошего сервиса и продаж если он будет сокращать персонал на заправках.

Доречі,про «великого» директора пані Головатюк А.В.,про те що вона поприводила з Чабанів своїх людей це дійсно правда,адже ті за продажу талонів ділились з нею,а про щомісячні ревізії,які вона проводила і збирала з операторів по 2000грн.годі й говорити.Цікавить тільки одне,а де ж береться така недостача,якщо вона покривається кожного місяця і чи вона гаситься взагалі,можливо працівники здавали гроші в кишеню пані директора?

Чому ви про це розповідаєте після звільнення? чому змовчали раніше? може вам теж було що прикривати?
Є внутрішня лінія довіри для працівників з питань порушень прав співробітників! Хто хотів, той звернувся. Кожне питання було опрацьоване, перевірено та прийнято вірне рішення.

Гость :
@Гость, Для тих хто не в курсі — люди , озирніться , в країні повний економічний триндець !! Керівництво компанії мусить приймати міри по скороченню збитків. Зрозуміло , що ніяких популярних кроків не існує..тому є , як є…
А що, дружно йти на дно ?!!!!
Звичайно модна чекати , що підлога на заправці сама по миється, а жіночка пиибиральниця може має якісь нагальні справи , і їй не до роботи сьогодні .. І вчора також ))) а начальник (доречі давним, давно пенсіонер) , скаже — УРА — я сьогодні встав рано і «осознав»… Пора на пенсію , бо нові правила, а я привик все по старому .., і мені до лампочки ваші стандарти..,
А оператори на Шаровечці — стануть ввічливими і покладистими і перестануть вести себе , як… (Хочеться згадати ті 20 гривень …. Але най буде, нащо згадувати старе, тим паче тих яких звільнили, І ЯКИХ Треба було ВИГНАТИ ДАВНО!!!

…-)), деяких треба б звільнити два рази …!), на всякиий випадок.))) і цей лібералізм компанії — звільнення за згодою це таке зло, яке породжує повну безнаказність…., а треба : Вкрав — по статті нафіг спляжа, обнал — також по статті (є в Кзот стаття за зловживання службовим становищем), працюєш як г… — за профнепридатністьі в трудові книжки робити запис … !!! Обов’язково !!. А то деякі «трудяги», обналом займались роками і тирили також роками — а тут на тобі …. Ні сіло ні впало — звільнили їх «за згодою «!! І буде таке чудо переходити по іншим компаніям і росказувати як мріє до них на роботу попасти …, і як «нечесно» поступили на попередній роботі …
Ясен пень — нечесно, платили зарплату по 4-5 тисяч… Вимагали вітатися з клієнтами, яка ж тут чесність…)))