Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Корпорация УкрАВТО — лидер украинского автомобильного рынка. Внедряя самые современные методы ведения бизнеса, передовые технологии диагностирования, производства и ремонта автомобилей, корпорация обеспечивает стабильность и надежность своим многочисленным клиентам и партнерам. Отзывы о работе в УкрАВТО, зарплаты
Автомеханик 1 18 000 грн Добавьте зарплату в компании УкрАВТОДобавить отзыв о работодателе УкрАВТО Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании УкрАВТО?
|
@ Гость , а чё ж ты сидел там аж целых 6 лет, если там так плохо? «Терпила» или никому больше не нужен был?)
Как слесарь в сервисе Киа, хочу сказать, что в компании нет никакого карьерного роста, норма часы каждый консультант ставит как хочет, если приезжает машина друга или родственника А.А. Боруха, ты за 0.5 часа должен и ТО сделать и диагностику ходовой и ещё кучу всего(
С февраля месяца на фирме ввели систему мотивации по которой начисляют зарплату: если выполняешь план 160 норма часов, платят по 200грн, если же меньше считают по 200 и множат зарплату на кэф 0,8
В итоге получается у вас на ровном месте примерно минус 3-6 тыс.грн от зарплаты 👍🏻
Если же перевыполняете план у вас целая 1-2 тысячи надбавка.
В общем коллектив прекрасный, не считая зам.директора Боруха.
Не советую кому-то устраиваться сюда на работу не на GM не на КIA
Проработав в компании «Автокапитал» почти 6 лет, хочу отметить несколько негативных аспектов. Прежде всего, здесь отсутствует 13-я зарплата и какие-либо новогодние доплаты — это ощутимый минус для сотрудников, особенно в праздничный период. Социальный пакет также оставляет желать лучшего…
На рабочем месте не предоставляется никаких активностей или возможностей для саморазвития. Это создает чувство застоя и демотивации. В офисе также царит очень шумная и непродуктивная атмосфера: постоянные крики и шуточки сотрудников мешают нормальной работе и концентрации.
Столовая… Она превратилась в фактически комнату переговоров, и обедать там стало невозможно из-за постоянных обсуждений рабочих вопросов. Это создаёт какую-то неприятную атмосферу и мешает элементарному отдыху в течение рабочего дня.
В целом, несмотря на длительный срок работы в компании, я не могу рекомендовать «Автокапитал» как место для долгосрочной и комфортной карьеры.
ХАРКІВ-АВТО співпрацює з учбовими закладами. Є можливість зайти студентам на практику та після навчання працевлаштуватись, отримати досвід роботи, навчання за посадою здійснює власний навчальний центр Укравто. В перші місяці працевлаштування діє фінансова підтримка з боку керівника на період адаптації.
Напишу как сотрудник, который тут проработал долго.
Все, что описано отзывом ниже- всё правда.
Но добавлю от себя-последние лет 5-6 идти на собеседование на, скажем так, офисные вакансии нет абсолютно никакого смысла.
Все эти вакансии закрываются «своими». Это люди, которых просто приводят. УкрАвто выходят на рынок труда, но это так-для отвода глаз, показать вот рынок, вот люди.
Я не смог смириться с тем, что после отбора реально классных кандидатов с рынка труда, которых ты отобрал тебе скажут- тут будет работать хорошая девочка наташи из бухгалтерии.
Поэтому людям, которые читают это, те кто на рынке труда сейчас как соискатели и кого пригласила эта компания- не идите!!! 3 случая из 100 что у вас будет оффер.
Не потому, что вы не такие, а потому что всех и везде уже привели.
Начну пожалуй с плюсов, ибо их совсем мало:)
— официальное трудоустройство, белая зп, четкая и понятная система мотивации для сотрудника. Полный соц пакет.
На этом позитив, лично у меня, заканчивается. Теперь о том, почему сюда не стоит идти.
— Соц пакет круто, но больничных у своих сотрудников руководство ну уж очень не любит.
— зп белая круто, но на рынке труда, это самая мизерная оплата в подобной нише. Огромная маржа с проданных автомобилей, а вам на хлеб мелочь дают.
— за обьязанности которые прописаны в вашем трудовом договоре можете забыть, от слова совсем. Вы будете пахать как раб божий и делать все что скажут) и это не шутка.
— «совок» как был там так и остался.
— руководство позволяет себе не просто унижать своих подопечных сотрудников, но и с ног до головы крыть матом в три этажа.
— при любых раскладах, обычный сотрудник всегда не прав, руководство боги.
— техника убита в хлам, все глючит, рассыпается, условия труда убогие просто максимально. Комфорта ноль, обед вроде как час должен быть, а по факту его может и вовсе не быть. Комнатка с приемом пищи, в которой грязи больше чем в бомжатнике, бегают тараканы и крысы ))
— зп легко могут задерживать, в оправдание скажут мол нет сейчас денег чем платить зп. Рабы должны работать за идею а не за деньги.
— отправить сотрудника на свой счёт на пол года или год — да запросто. А вот если ты захочешь сбежать с этой дырки, то это ещё тот квест.
И это лишь малость, поверьте) Подобные нюансы в большинстве городов, по этому не верьте в сказки на собеседовании и мой совет тем, кто сейчас ищет работу и рассматривает корпорацию УкрАвто — поищите лучше что то другое, если вы себя хоть чуть уважаете;)
Проработал на «столичном» 2 с небольшим года консультантом по сервису. Работа в принципе сносная, зп белая, но очень многое зависит от руководства. От самого работника практически ни чего не зависит. На собеседовании говорят, что потолка по ЗП нету, но по факту, при перевыполнении «плана» спокойно забирают 20% сообщая, что это НДС. По состоянию на начало 2022 года в автоцентре на столичном сформировалась каста неприкосаемых сотрудников, которым все должны прислуживать. На собраниях обсуждают две вещи: 1. Надо сделать 2. Пусть сделают. Не согласных обещают штрафовать…. Как правило не штрафуют, но не оплачиваемой работой засыпают…. Прийти раньше, уйти позже не норма, а золотое правило. Обеда как такового нету. Периодически не работают доступы в каталоги запчастей длительное время. Наличие на складе запчастей печальное (комплектов ГРМ вообще нету, периодически выскакивают даже масляные фильтра…) Помощи в решении проблемных ситуаций ждать не приходится. Единственный, кто может помочь, уже загружен задачами, остальные — в касте неприкасаемых. При возникновении скандала тот «единственный» все бросает и разруливает, но перед детектором отчитываются, что «неприкасаемые» порешали, хотя они даже не имеют представление о происходящем. Есть человек, который называет себя руководителем сервиса департамента обслуживания ключевых клиентов. С начала этот «руководитель»залил бензин в дизельный автомобиль, потом кричал, что в его фабии спустя несколько лет эксплуатации не работает турбина, хотя её там с завода нету… Это не говоря уже о «регламенте замены тормозных колодок» *рукалицо* Из плюсов: абсолютно все официально (зп, отпуск, больничный), хорошие оборудование (ПК, мониторы, подъемники, инструмент все есть.), Нормальное отношения в цепочке исполнителей (слесарь-мастер цеха-консультант). Из минусов: в руководстве люди не имеющие отношения к автомобилям, исполнитель всегда должен, много неоплачиваемой работы(инвентаризация склада, обучение «для галочки», создание/заполнение отчётов, прозвон клиентов, просчет тендеров и т.п.), постоянные переработки, вечные переживания перед зп (заплатят или оштрафуют?) Начиная с 2021 по сегодняшний день соотношение трудозатрат и вознаграждения исполнителей (консультантов и слесарей) очень сильно не соответствует рынку труда по Киеву.
Ниже письмо из внутренней рассылки Укр-АВТО про отношение к своим сотрудникам…
Шановні колеги, доброго дня!
Сьогодні ми б хотіли поговорити про важливу тему, яка актуальна абсолютно для кожного працівника Корпорації.
Мова піде про одну із цінностей Компанії – відповідальність. Адже, немає сумнівів, що це не просто поняття, а свідомий підхід до діяльності. Відповідальність за свої дії необхідна завжди – перед колегами, клієнтами, партнерами та підприємством, яке бере на себе сотні турбот та дає можливість колективу працювати та професійно розвиватися.
І прямо зараз ми поділимося з Вами практичною історією, яка може бути повчальним прикладом вирішення неприємної ситуації, що мала місце на одному з наших автосервісних підприємств.
Нещодавно, підприємство Корпорації звернулося до суду з позовом про відшкодування шкоди, заподіяної працівником при виконанні ним трудових обов’язків. Підставою для звернення до суду з вищевказаним позовом стало порушення працівником своїх посадових обов’язків під час встановлення сервісного автомобіля на підйомник, внаслідок чого було здійснено пошкодження колісного диску автомобіля.
На підприємстві було проведено службове розслідування, за результатами якого встановлено факт вини вищевказаного працівника у пошкодженні колісного диску автомобіля. В свою чергу, для збереження власної репутації підприємство було змушене компенсувати клієнту шкоду, завдану його працівником під час виконання своїх трудових обов’язків. Так, підприємство придбало за власні кошти аналогічний колісний диск, який було встановлено на авто клієнта.
Враховуючи те, що висновком експертизи підтверджено, що колісний диск автомобіля відновленню не підлягає, нанесені збитки повинні рахуватись в розмірі прямих витрат підприємства, понесених з купівлею та встановленням колісного диску на автомобіль. А згідно вимог ст.130 КЗпП, працівники несуть матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації внаслідок порушення покладених на них трудових обов’язків.
При покладенні матеріальної відповідальності права і законні інтереси працівників гарантуються шляхом встановлення відповідальності тільки за пряму дійсну шкоду, лише в межах і порядку, передбачених законодавством, і за умови, коли така шкода заподіяна підприємству діями (бездіяльністю) працівника.
Таким чином, суд в повному обсязі задовольнив позовні вимоги підприємства щодо відшкодування шкоди, заподіяної працівником при виконанні своїх трудових обов’язків.
Дана історія в черговий раз підтверджує необхідність у відповідальному ставленні до роботи. Адже, репутація Корпорації, підприємства, кожного підрозділу залежить від дій кожного працівника колективу. І ми всі маємо пам’ятати, що відповідаємо за власні дії й у випадку прикрих ситуацій необхідно об’єктивно, чесно і справедливо підходити до ситуації.
Дуже дякуємо за увагу!
Харьковский филиал УкрАвто — архихамское отношение к сотрудникам, жлобская политика по мизерным зарплатам, постоянная текучка кадров.Неадекватное,часто сменяемое руководство,которое не способно эффективно организовать этот бизнес.
Выезжающее,за счёт работы пенсионеров. А обманом сюда,заманив молодежь — в скором времени получает заявление об увольнении… В «шоколаде» только руководство офисного планктона, выписывающего себе премии за счёт обкрадывания сотрудников. Не рекомендую никому,связываться с этой компанией! Не ведитесь на лживые рассказы о райской жизни и вашей достойной зарплате!
Читаю все отзывы и складывается впечатление что все эти компании работают по одному принцыпу Обмануть на зарплату, закончив одни курсы в ближайшем Учкомбинате.
Суть отзывов и работы одна- Обманули на зарплату или просто кинули , не заплатив.
ЗАЗ. Зарплата нищенская, повышать никто не думает. Люди ходят от безысходности на работу пьяные, но их постоянно прощают, ибо за такие копейки работать желающих мало. отношение начальства как у истинных самодуров. Хороших, искренних, нацеленых на труд людей осталось немного.
Як можна працювать в такій організації де заробітння плата не перевишує чотири тисячі це смішно мотивуючі це тим що мало часов вироботки дак як їх заробить ці часи, як що інструмент один на двох старожили взагалі начали тупо посилать як хоч так і роби хоть додому іди за інструментом конкретно за моє перебування там за місяць звільнилось троє людей яб не совітував там працювать молодим спеціалістам вас тупу обдурять компетентних осіб якіб були фахівцями своєї справи там не має конкретно це про віділеня в Броварах.
Такое впечатление что продают, ремонтируют Пидмурняк— старый ***, его внук —сын медикавзяточника и главбух ***, а класных специалистом и неосталось. Клиенты обходите десятой стороной это предприятие!!!!
<згіден, мало того названі люди в соцмережах агітуют за Вальцмана
@Неля,
Ох уж этот Юрий, не умеет он держать слова:)
А вообще — радуйтесь что не попали в эту структуру
Был на собеседовании на Лесной. Отличный коллектив. Все приветливые, дружные. Очень адекватный руководитель и начальник отдела кадров. Читаю отзывы и удивляюсь. Жаль что пока вакансии для меня нет. Не знаю как кому, а мне очень понравилось все. Принцип зарплаты настолько я понял зависит от тебя самого. Сколько продашь все твое.
Карина с Универсал-АВТО?Я с тобой три года проработал и ушел раньше. Правильный выбор.
Проработала на УкрАВТО много лет. О чем жалею. Придерживалась норм, типа белая зарплата, капнет на пенсию хорошо, а мне еще и тридцати нет)). Доработалась до того момента, что просто хотелось убежать от туда, что и сделала. Давно нужно было так сделать, поберечь нервы. Тянула пару должностей за копейки, что стыдно кому то сказать. Сколько других нормальных автосервисных предприятий мне только после увольнения с УкрАВТО дошло. Теперь, проезжая каждый день мимо прошлой работы ( УкрАВТО), даже не хочу смотреть в ту сторону. Почему? Кто работал там, тот поймет. Жлобство, понты деревенские, рыгачка. Это правда.
Был на собеседовании на Мурманской. Все супер. Собеседование прошло хорошо, начальник отдела персонала Елена Ивановна очень профессионально все объяснила, приветливо встретила, собеседование ну очень понравилось. Мне очень понравилось все кроме зарплаты. Ну низкая она по сегодняшним меркам.Тем более для Киева. Ну что ж поделать.А жаль.
«Автомобільний центр Київ» (пр. Степана Бандери, 22). Пришла на собеседование по приглашению директора. На самой встрече директора не оказалось. Заставили ждать 15 мин. Потом пришел начальник отдела продаж Юрий Евгеньевич. Резюме мое видел впервые. Беседа длилась час. Юрий пообещал дать обратную связь в течение двух дней в любом случае. По истечении двух дней я набрала директора на моб. тел., но вызов был сбит. Больше со мной никто не связывался.
Уважаемый Юрий Евгеньевич, если вы пообещали соискателю обратную свзяь В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, то ваша обязанность эту связь предоставить. Уважайте других людей, а не только себя! Не рекомендую эту компанию для трудоустройства.
Хочу поделиться своими впечатлениями о работе в УкрАвто, а конкретнее, в его подразделении — Днепропетровск-Авто.
Коллектив там в общем нормальный — это касается менеджеров, мастеров-приёмщиков, механиков и склада.
А вот дальше полный мрак. Особенно порадовал меня бесхребетный генеральный директор — г-н. Федаш. Который тебе говорит одно, а потом все делает так как ему удобно. Собствеено это касается и бухгалтерии.
Устраивался на должность менеджера по обслуживанию сервиса с окладом в 8.000 грн. При увольнении просто кинули на половину зарплаты. Выплата зарплаты происходит 1 раз в месяц, когда есть деньги на счетах фирмы.
Никому не советую туда устраиваться.
Добрый день.Хочу поделиться отзывом о «работе» в этой компании, а точнее отношению hr к своей работе. Нашла вакансию на Ворк. юа. В вакансии было не указало уровень з.п. вообще. Попав на ПЕРВОЕ собеседование и узнав уровень з.п в размере 5 тыс.грн, мне обещали перезвонить через три дня и пригласить на ВТОРОЕ собеседование. Прошло время — никто меня так и не набрал. Поняв, что работать там мне суждено, поиск работы был возобновлен снова. По прошествии 1.5 месяца меня нашла рекрутер Аня 0675500539 и пригласила на несостоявшееся ВТОРОЕ собеседование озвучив оклад уже в 8000 грн. Пришла снова и пройдя подряд два собеседования в один день: одно с непосредственным начальником, второе с начальником департамента персонала, меня опять обещали набрать спустя три дня. Хочу уточнить, что во время собеседования у меня спросили обо всем (о родных, о работе, о моей зп, о детях- было чувство, что это допрос в СБУ))). Каким было мое удивление, когда не успев добраться домой мне позвонила Аня и сообщила о том, что им нужны мои паспортные данные и номер кода, для формирования приказа о моем назначении( это было в начале недели). Подождав до конца недели т.к меня никто не набрал, я позвонила уточнить ситуацию со своими паспортными данными и приказом. Во время телефонного разговора мне сообщили, это стандартная процедура для всех кандидатов и точное решение я узнаю вечером до конца рабочего дня.(Рекрутер заведомо сказала полуправду, ведь услышав о том, что это всего лишь очередной ЭТАП собеседования я свои данные не передала!!!!) Как и ожидалось- меня никто не набрал. Мнение об этой конторе у меня сложилось не самое лучшее. Как можно брать данные у человека, которого еще не собрались брать? Как можно искать кандидата спустя месяца после первого собеседования, вешать лапшу, а в итоге кидать как в какой-то липовой конторке, позиционируя себя как серьезная компания??? Не советую никому связываться, только зря потратите время и нервы на этих кидал!!!Хочу пожелать всем принимающем участие в этом цирке под названием КОНКУРСНЫЙ ОТБОР остаться без работы и на своей шкуре испытать подобные унижение!
@СРОЧНО, Работал 7 лет и да *ополизы
Менеджера по персоналу вообще не отстреливают какой уровень ЗП может предложить компания на открытые вакансии, даже приблизительно. Это выясняется только на втором этапе собеседования с руководителем отдела. Указал в резюме желаемый уровень ЗП 8000 грн., сказали что у них данная вакансия предусматривает 5600 грн. Разница около 30%. Зачем вообще приглашать и тратить время?
Зачем вообще эти менеджера по персоналу — ни обязанности ни зарплату не могут назвать
Самое главное «достояние» компании-Егорка Мохна. Просрал не только сервис и запчасти, но и сожрал всех руководителей на местах. Поставив вместо них проверенных подруг- Кравчук Ирину, Михайленко Татьяна, ….так держать.
филиал на Красноармейской-ужас! Красивая обертка с неприятным содержимым внутри. Сплошной пафос и ложь. Не умеешь «подлизнуть»-пиши пропало. А зп не хватает даже в продуктовый сходить((( рада, что вырвалась. Никому не посоветую
красноармейский филиал укравто уже три месяца не выплачивае зарплату.
Как сейчас дела обстоят у водителей автовозов на Червонопрапорной,Киев…Постоянно обьявы в инете висят…
укр авто це повна ***ня зарплата тоже ***ня начальники тоже ***ня особливо на Галичині Авто пукало ***ло
@СРОЧНО, супер все, работаю 2 года
Всем добрый день!!! Кто может подсказать как в офисе на Московском проспекте в Киеве работается? Хожу туда на собеседования, но начиталась отзывов, неужели и там все *ополизы? Я уже работала в таких условиях, это ужасно, если ты не *ополиз, на долго не хватит. Напишите, пожалуйста, не игнорируйте мой вопрос, кто что знает? Заранее спасибо!!!
Воруют все, особенно Филипенко **** редкостная вместе с Евдокименком ЗАЗ опустили до нуля и педалей тормоза, система откатов процветает. хочешь контракт подписать дай откат, нужен тендер дай откат, если бы могли за покупку авто брать откат то брали бы вот такие вот дела. а простым смертным каюк там работай не работай а все равно получишь шиш плюс повсеместные увольнения.
Пидмурняк ***! Он вообще зажрался старый пердун в шляпе! Он всех за***л, а его *** главбух ставит себя выше всех, ****. А простые рабочие получают по 900грн. обидно **** Горите в аду!!!
Согласен со всем вышесказанным, ну и добавлю от себя. Научили слава богу нормально, особенно по Опелю. По ЗАЗ правда полная хохма ))))) Есть у них там проффессор))- тренер Страшнюк. Ну скажите как человек не понимающий в элементарном устройстве автомобиля ВООБЩЕ НИЧЕГО, а в продажах расказывающий теорию продажи с иностранных книг о комивояжерах )) может обучать персонал, о нем у нас среди продавцов уже легенды ходить начали. Приехал проспал у его, он сделав умный вид и надув щеки принял экзамен и был таков, А вообще скажу так нормальному человеку там делать нечего Создаются условия «Не украдешь — не проживешь»
Нет, не находится
Одним словом Путин ХУ_ЛО ЛА,ЛА,ЛА(Это мы все знаем.) А автосалон Укр-авто Кировоград -ГА_ДОНЫ!!!
Ув. «Собственники» ,Мой вам совет гоните в шею всю «старую гвардию»-ВОРОВ,ДИБИЛОВ и МОШЕННИКОВ. В противном случае для погашения задолженности по зарплате и коммунальным платежам прийдется резать не СТО-2 ,а новую ПРОДУКЦИЮ.
P.S. Которая и так исчезает не в «единичном экземпляре».
С Ув. и к огромному моему сожалению , Ваш покупатель.
@Гость,
КОРПОРАЦИЯ УКРАВТО
Адрес: 01004, Украина, г. Киев, ул. Красноармейская, 15/2,
phone +38 (044) 235–20–31, +38 (044) 207-70-77
mail [email protected]
ПРЕСC-ЦЕНТР УКРАВТО
Адрес: 01004, Украина, г. Киев, вул. Красноармейская, 15/2, к. 411
По вопросам сотрудничества и аккредитации представителей СМИ
просьба обращаться в Пресc-центр УкрАВТО:
phone +38 (044) 201–15–97
mail [email protected]
Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, кто знает находится ли офис УкрАвто по ул. Казацкая 116 4эт. 408к. Киев.
Дело в том, что пригласили на интервью (письмом на почту и подписались как компания ЗДГ,при встречи утверждаю что они Укравто,а еще сказали взять собой деньги на обучение.
У меня огромные сомнения,кто что-то знает, сообщите.
Показатели деятельности одной из структур Укр-Авто (Полтава-Авто) http://zalil.ru/34966461
Расскажу и я свою историю работы в Укр-Авто (в областном филиале ПАТ) .Скажу что проработал я в этой гнилой структуре непозволительно долго.Поначалу получал мизерную зарплату,потом до кризиса 2008 года была ничего зарплата,а потом и до последнего времени 1000-1200 грн.Ну все это фигня,пусть бы ее вообще не платили,только не трогали,со своими дебильными заданиями.Работал я там рядовым сотрудником.Я там за эти годы нажился на них от и до,воровал все что можно,как говорят и прелое и горелое!Схем было много,и наличку брал с клиентов и откаты за закупки,и просто товар списывал на предпродажку.С многолетнего опыта скажу Вам что если ты там что то мутишь,то жить можно безбедно,а остальные или приближенные к руководству держатся за хорошую зарплату или пенсионеры от безисходности сидят,а остальные приходят посмотрят и сваливают.За это время,много чего скопил и солидный счет в банке есть,и машину купил и всего много еще.Так что если воровать по тихоньку не наглея то можно нормально там жить.Ну по поводу «воровать»,это я сильно загнул,фактически это я в наглую забирал то что они мне не доплачивали,по сути воровал у воров,короче я Робин-Гуд))))))))Вообщем что я хочу сказать все кто там сейчас работает или собирается работать-ищите пути левого зароботка и ничего не стесняйтесь,даже если и поймают Вас,ну что с Вас взять,пальчиком помашут и скажут что больше так нельзя делать.Там нельзя сидеть и ждать какой то благодарности и откого,от этого зажравшегося грузинского бандитского барона,разделяйте и властвуйте.Удачи!
Дожились дегенераты!!!!
Дамы и господа! особенно дамы.
В ремонтную зону нашего предприятия необходим протирочный материал (проще говоря тряпки).
У Вас есть замечательная возможность освободить шкафы, помочь предприятию и… (тот кто больше всех принесет) заработать дополнительный выходной день. Заранее спасибо.
Прием вторсырья будем проводить в понедельник 02/02/14 на приемке сервиса.
Подтверждаю о вознаграждении, за активное участие!
З повагою
Гонжак Олександр Степанович
генеральний директор
Вот полюбуйтесь,внутреннее распоряжение корпорации «УкрАвто»
——Original Message——
From: Яна Дзюба [mailto:[email protected]]
Sent: Wednesday, February 05, 2014 6:42 PM
To: [email protected]; [email protected]; Деркач Олег
(Житомир-Авто); Шпонтак Йосип (Закарпатье-Авто); [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
Возиян Игорь (АД Одесса); Гонжак Александр (Полтава-Авто);
[email protected]; Дворский Сергей (Сумы-Авто);
[email protected]; [email protected]; Нечипоренко
Сергей (Харьков-Авто); [email protected];
[email protected]; Дырда Владимир (Черкассы-Авто);
[email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; Сергій Пустовойтенко; (ADU)
Oleg.Boiko; [email protected]; Ігор Воробйов; Ігор Воробйов;
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; Aleksandr
Pyrogov; [email protected]; Сухомлин Сергей Николаевич;
[email protected]
Cc: [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; Козинец Алина;
[email protected]; Помощник Директора; (ADU) Secretary;
[email protected]; Вікторія Чабан; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
[email protected]; Сысенко Алина Витальевна;
[email protected]; Егор Мохна
Subject: Запрет предоставления скидок и отсрочки платежа
Уважаемые руководители!
С учетом роста курса валют на межбанковском валютном рынке Украины, с 06
февраля 2014 года необходимо приостановить:
· предоставление каких либо скидок при предоставлении услуг сервиса даже при
наличие договоров на предоставление скидок;
· предоставление каких либо скидок при реализации запасных частей при
проведении ТО, ТР, ВР, розничной и оптовой торговле. Реализацию запасных
частей производить исключительно по розничным ценам.
· предоставление каких либо отсрочек платежа ВСЕМ контрагентам Вашего
предприятия;
· предоставление скидок по всем действующим программам лояльности, также
действия дисконтных карточек CarMan, CarWoman.
· проводить реализацию неликвидной группы товара категории «EZZ» по
розничным ценам. В программном продукте 1С ТиС изменить константу «Группа
скидок EZZ», и присвоить значение «Группа1».
Запрет предоставления скидок и отсрочки платежа касается всех брендов
Корпорации «УкрАВТО» за исключением Mercedes, Toyota, Renault, Nissan и
Maserati.
В связи с изложенным выше прошу Вас приложить максимум усилий для сохранения
отношений со всеми контрагентами. Введение запрета предоставления скидок и
отсрочек платежа является временным явлением. Информация для клиентов:
§ для юридических лиц и страховых компаний, с которыми заключены договора
на отсрочку платежа и предоставления скидок на услуги и запасные части,
постараться по максимум оттягивать момент выставления счетов на оказание
услуг и реализацию запасных частей.
§ с оптовыми клиентами обсудить данный запрет как временное явление в связи
со сбоем в программном продукте, и отсутствием возможности предоставления
скидок.
§ для клиентов с карточками CarMan, CarWoman предоставлять информацию о
сбое в программном обеспечении, и приносить свои извинения за временные
неудобства. Но о данной ситуации говорить перед выполнением работ по
ремонту.
Надеюсь на Вашу поддержку в сложившейся ситуации.
[Описание: Описание: Описание: Описание: cid:[email protected]]
Секретар — референт
Заступника голови правління Мохни Є. Г.
Дзюба Яна Олексіївна
[email protected]
вн. 1428
@Анна
там одни луни ужас
@гость
расскажу об Ивано-Франковск авто. Там директор пани Кравец. Тупая ***, быковатая, ворует все и не делится, зарплату 3 месяца не платит. Уже ее скоро х..нут и посадят может. ГОНИТЕ ЕЕ В ШЕЮ! А контора называется «БЫКО АВТО»
@Гость
Не в бровь .а в глаз!!!
Всем привет! Корпорация гнилая с елементами поранои(,на все есть процедуры,НО главное зарплату неплатят по 3 и больше месяцев,текучка хороших кадров ужасная..
Консультанту: 10 лет работал и ни в чем не разбирается. УкрАвто принадлежит 50% акций компании Автопросто. У меня сестра работает в Автопросто, правда не в Харькове, и очень довольна работой и отношением. Так что не надо лить грязь…а то сам в ней утонешь.
У меня есть опыт работы в Укравто в Харькове. Я на СТО «Песочин» проработал 10 лет в торговом отделе. Но скорей всего, тебя приглашают не в УкрАвто (хотя так представляются, для солидности), а в Автопросто(старое название Автоплан), структура наподобие пирамиды или черной кассы, они на территории Харьков-Авто арендуют стол и стул, где пытаются ловить лохов, но в Харькове это непросто, поэтому результаты нулевые и текучка кадров сверхскоростая. Короче разберись сначала куда именно тебя приглашают, а потом уже действуй. На самом предприятии Харьков-Авто и Укравто, по объявлению не берут на работу.@Lehoj
Для гостей, что считают Хмельниччина самым лучшим предприятием: главбух приобрела для дочери квартиру за 80 шт баксов квартиру центре Хмельницкого –скажите за зарплату? Да Хмельниччина рулит. Приедете Вас там на шару нармят за 20 грн. в кафе гнилым мясом. А отмоют по 100 не меньше. Рулите дальше!!!!
Анна, кем приглашают? @Анна