UBER

Сегодня ночью 14.01.17 в районе 1.00 убер дал моему мужу заказ на Березняки, по приезду никто не выходил. Муж видел возле другого конца дома троих типов (по поведению нарокоманов), как оказалось, именно возле того порадного, к которому был вызов, а он стоял возле другого), затем двое пропали, а один нервничал, бегал туда-сюда, по телефону разговаривал (у мужа вызова входящего не было). Выезд из двора только один был (через арку), муж подождал 5 мин и начал выезжать, за ним выбежал малолетка и кинул кирпичем по машине, муж успел отьехать, по машине не попало. Проверив заказ, выяснилось, что никаких данных о клиенте в системе нет, ни имени, ни фамилии, ни номера телефона, ни номера кредитки и заказ оформлен за наличные!!! Естественно, было расчитано на то, что муж выйдет из машины к малолетке с кирпичеп, а двое других уже сделают свое дело.
Дорогие работодатели и работодательницы!!!! Если вы не можете обеспечить безопасность своих водителей, принимая такие заказы, то какого спрашивается Х… вам отдавать 25% и на вас работать? Просьба среагировать на этот случай, иначе эту информацию в соцсетях увидит вся Украина и ваш убер быстро закроется так и не успев толком начать работать!!!! Также, просьба обеспечить водителей обеспечить средствами защиты, электрошокерами! Ждем реакции руководства!!!

Всем привет.В каждой компании есть свои машины и рабочие на зарплате.Для их ето золотое дно отдать машину с водителем, и не напрягатся на своих операторов.Пусть бомбит и верит в рейтинг, бонысы и записует на бумажке а Убер может вернет, половину, потом может быть,когда небудь частями.И тут у Вас косяк,отказ от заказа,подача в 30 минут,клиент заказал 4 фирмы уехал на любой машине.Вертульные ваши бабосы тюютюю.А ваш работодатель получит свои бобосы,потому что не в бонусах и рейтингах его доход а в реальном нале.Нет чтоб навести порядот в сфере такси, лицензии таксометры, поднять тарифы, люди бы ездили некуда не делись, и рынок небыл такой переполнен.Так нет же загнать всех в рабство,и случись что небуть с водителем некто и непоможет

Я работаю в системе Эверест 8800, это партнер Убера. Доволен этим вариантом. Регистрация там быстрая и простая. Заказов много. Есть разные бонусы. Новичкам несколько сложнее, а старожилам идут хорошие накрутки. В общем, заработать тут можно.

ЖАДНОСТЬ-ДОРОГА К БЕДНОСТИ !!! Знал это и учил других даже руководителей компаний такси «Тройка» «Эталон»Где они сейчас ??? Лопнули по причине жадности.Я не жадный и мне порядком надоело слушать какя «чудо» это компания убер! Залез на сайт.Увидели,перезвонили,агитацыя,приглашение.Обещаю но не еду.Неделя перезванивают.Веду себя как Таксист-не хочеш ехать загни цену,начинаю расказывать что вы на академ городе а я на левом берегу ля ля ля! И тут мне с радостью в голосе сообщают что ехать не нужно достаточно фото документов на эл.адрес !!!!!!!! Я в шоке но понимаю что вжи не спроста .Отсылаю , кочаю пртгу получаю обучающее кино регистрируюсь и вот я водитель убера! А дальше с первого заказа я понимаю что я мать тереза и лох в одном лице.Работаю три дня но паралельно и в сваем такси Уклон иначе за что заправится? Общяюсь с клиентами и понимаю чта окончательный тариф одинаковый что в убер что в уклоне !!! А процент вадителя разный. уклон 10 а убер 25 Но это я думал что 25 а в день оплаты понял что +10 партнерам каторые и берут на работу!!! Итог 4грн за 1км минус топливо и амортизацыя не говоря о нервах и времени.Крутое такси? Делайте выводы.Достать не достаним а не идти к ним не рекамендую.»СВИТА ДЕЛАЕТ КОРОЛЯ»

@Александр, 100℅ это типо контор uberdrive uberling короче они стригут деньги вы расход материал на ваше место других полно. В настоящем uber надо флн открывать справку о не судимости свое авто выплаты каждый понедельник 25% комиссия график свободный.а да еще лицензии на перевозку пассажиров Все остальное это посредники у них веся выручка. Чтоб вам не морать руки лицензия флн открывать авто подходящие искать и нужны конторы типо то что вы нашли .

Спосибо за информац

@Александр, а что зарегестрироваться самому не вариант на сайте? пожалуйста ссылка-https://www.uber.com а с машиной в аренду вы можете и в любом другом такси работать,и больше зарабатывать,так как обычная такси служба более развита,а вы нашли неких гусей,которые воспользовались брендом и через вас зарабатывают деньги,наши люди не будут людьми никогда. http://www.vnutri.org/uber/#comments

Неделю назад, в Киеве стартовала компания Uber.
Это Американская компания, которая занимается перевозками пассажиров по типу такси. Бренд достаточно раскручен, и работает практически по всему миру.
Хотел бы друзья поделиться своим опытом, по трудоустройству в эту компанию, в качестве водителя. Эта информация будет полезна для водителей которые увидят возможность заработка в компании UBER/
Итак трудоустройство мое началось, как и любое другое трудоустройство с собеседования.
Предварительно созвонившись, я договорился о встрече.
Собеседование проходило в БЦ Гулливер. Назначено было на 15:00. но попал я на него в 16:20.
На собеседовании было нас 10 человек. Собеседовало нас два человека, первый человек со службы безопасности, и Александр, это тот человек который занимается подбором персонала.При встрече разговор сразу пошел о прекрасных автомобилях 2015-2016 гг. О том что закупили телефоны для водителей и о режиме работы.
К стати о режиме, сказали что в объявлении указанно неправильно, а есть только смены по 24 часа (сутки/двое) Сразу и не забыли план, который должен будет привозить водитель, это 1200 грн. за сутки. И так же было сказано как и указанно в объявлении, выход в смену оплачивается в сумме 500 грн. На собеседовании уточнили что 500 грн. оплачивается только если
выполняешь план 1200 грн. Но это нормально, есть план, и конечно поощрение за его выполнение.
Условия неплохие подумал я, нужно приступать к работе, и вышел на смену.
По отработанной смене впечатлений было немного. все стандартно, в руках телефон, на телефон приходит сообщение о заказе авто, ты его подтверждаешь, программа автоматом прокладывает тебе маршрут в Google Maps, после чего программа, ведет тебя до места назначения. Работа только по безналу, с наличкой вообще не работаешь, разве что
захочешь левак, можешь кого то подобрать по дороге, выйти с программы (по типу отлучился), сделать заказ, потом опять войти в программу.Там не обязательно стоять на одном месте, можно передвигаться менять место дислокации. После выполнения заказа, даешь оценку пассажиру в обязательном порядке,пассажир в свою очередь, дает тебе оценку в добровольном порядке. Для этого есть рейтинг 5 звезд. Пять отлично ,и так на понижение, одна звезда это очень плохо, за что водителя могут уволить.
Вообщем, после отработанной смены, приехал на пересменку, оказалось что никто 500 грн. за выполнение плана не обещал. А система заработной платы насчитывается следующим образом:

План 1200грн. (чистыми без заправки)
Заправка: В сутки заправка ориентировочно 350-400 грн.
Все остальное что заработал свыше этого, твое.
Хочу сразу отметить, что тарифы на перевозку 25 грн/30 грн/35грн/40 грн.
Ребята работали привозили кассу 2000 /сутки. Если план не получилось сделать, с тебя еще высчитают.
Оплата зарплаты раз в месяц. Оформления никакого нет, даже трудового договора, доказать что ты там работал, нельзя никак.
Короче отработал я смену на шару и поехал домой.

Теперь хочу подытожить все выше сказанное:

Компания находиться в солидном месте БЦ Гуливер. На 17-м этаже. но нигде даже нет вывески что это офис компании Uber. Даже в самом офисе нет опознавательных знаков. И кстати, помещение где нас собеседовали, это тяжело назвать офисом, это переговорная комната. Везде в помещении, были таблички компании Regus, как я позже промониторил, Regus- это компания которая предоставляет коворкинг центры, офисы на час, офис на время, есть все основания предполагать что это шарашкина контора для понтов, сняла офис в БЦ Гулливер.

Машины у компании хорошие, только все эти машины, не новые а бу, и выкуплены они были с элит такси.(там были ребята, которые ездили на этих авто, в элит такси.) На кузове автомобилей клей от прошлого оракала еще не высох.
На вопрос зарплаты, конкретно никто не отвечает ничего, этого вопроса всячески стараются избегать. Зарплата, это мифические цифры, которые Вам только говорят на словах, и получите Вы их может быть, через месяц, а может и неполучите.

Маленькие тарифы.

Оформления на работу никакого нет,как правило все компании которые у нас работают в Украине, с западным капиталом, практически всегда работают в белую по законам Украины, здесь все с точностью наоборот.

Рабочий режим сутки/двое.

План: 1200 грн./смена (24 часа). В месяц выходит 10 смен. Получается что водитель берет авто в аренду у компании за 12 000 грн. в месяц. Плюс заправка водителя. Все что свыше заработал его.

Отбора и конкурса, как такового в компании нет, берут всех, были персонажи которые не могли выехать с парковки.
Тарифы маленькие.

Учитывая мой опыт работы в компании UBER, сложно назвать эту компанию многомиллиардным монстром. Здесь, скорее всего попахивает нашими земляками, которые хотят на этом бренде заработать.

Выбирать конечно Вам, у Вас всегда ест возможность попробовать/ На сайте "РАБОТА ЮА"
http://rabota.ua/company3329366/vacancy6223889 , всегда можно найти вакансию водителя в эту компанию, почему то под брендом ФЛП Ворона И.А. а не Uber. А также телефон Александра, который и занимается трудоустройством в эту компанию.

В UBER с августа 2016 . В Киеве . В июле когда запустились дернули базу водителей где то , и три дня мне телефон обрывали . Сходил , послушал призентацию из уст офисного планктона , реально не возившего никого , но решил попробовать . Поначалу была почасовка . Вроде нормально . Пахал . Но выходило по 12-14 грязными в неделю ( у меня еще есть и основная работа ) . С того времени условия поменялись много-много раз .
На сегодня .
коофициенты 1,1-1,5 в основном . Учитывая 25% убера + 10% партнера весь коэффициент уходит офисным умам ( или задницам ). Подача 16 грн ( а подаешься в среднем 3-5 км ! ) . Тариф за поездку складывают заранее , и попали вы в пробку и проторчали в ней 20-30 минут или объехали ее вокруг ( + 3-4 км ) , то все равно получите , вроде вы на крыльях пронеслись по кратчайшему пути .
РЕЙТИНГ !!!! я взрослый нормальный человек ( с двумя образованиями ) — с опытом работы в такси . но у меня прав ноль . я хочу просто нормаль подать авто , и спокойно отвезти человека . но я должен лизать *опу и дрожать . ты лакей и *авно , а не водитель !!!!
Подался . все забито . нашел место где хоть както приткнуться , а то и на дороге на аварийке. Позвонил клиенту . ДА -Я СКОРО БУДУ .Проходит 10 минут — А ВЫ ГДЕ , Я ВАС НЕ ВИЖУ . да вот я . вы хоть к обочине подойдите ! ночь , темно , ты уже 5-10 часов за рулем . глаза уже вылазят . оно залазит на переднее сидение . раставляет ноги ( как будто у него опухли …). переключая передачи постоянно его колени ласкаешь. вытягивает мобилу 5-5,5 , яркость на полную . извините , у меня к вам просьба , вы не могли бы уменьшить яркость экрана , а то это создает помеху и влияет на безопасность поездки . обиды . да сядь ты , быдло , сзади , как в норм. цивилизованных странах — и тебе комфортней и мне работать не мешаешь.но совок прет !!!!
Да и др.причин очень много . в результате — около 1000 пятизвездочных но рейтинг 4,5 . звезды добавляються , но рейтинг не растет . уже пару раз блокировали . понимаю что скоро с этим аккаунтом будет финиш.
идет дождь , час пик . у тебя без остановки 6-7 поездка . тут тебе 1 ! — грязная машина . да я ее мою порой по 2 раза в день . мыть после каждой поездки ?
ОФИС . Приедешь . Очередь под стеночкой . Ждешь час-полтора . Принимает мальчик или девочка 22-25 лет ( это типа эксперт ) . На вопрос , особо даже не вникая в суть, ответ из методички или совет написать в супорт . понимаешь , что время убито почти зря .
Ладно не буду воздух гонять . Львов , Днепр , Одесса у вас пока начало . Но со временем вы тоже похаваете этот пирожок с *авном . и улыбаешься и не грубишь — а козел какой то тебе 2* влепил . и рейтинг все время ползет только вниз . и за час поездки 50-60 грн . вы пока еще этого не поняли , но будьте готовы .
Коллеги — легкой дороги Вам !

Одни хохлы пишут))