|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
ALL БУД / Олбуд К / Укрєвротрейд груп — магазин строительных материалов. Отзывы о работе в Спецбудпром, зарплаты
Добавьте зарплату в компании СпецбудпромДобавить отзыв о работодателе Спецбудпром Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Спецбудпром?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
Газовози… Бензовози… Паровози…
Або «11 Skania Euro-6 Бензовози / Газовози»= дорівнює= «5 Газовозів +6 бензовоза».
А де вони … ? Дуже побачити охота.
Далі ідуть остальні пилесоси,що дмухають повітря на 3 euro.
І на все це потрібен один механік…! Мало того, бо це не мої домислювання, твої вимоги до однієї людини, та ще на механіка-слюсаря, ти на нього покладаєшь такі вимоги :
«Потрібен Контроль особистого транспорту підприємства та водіїв, щоб Машини завжди були в технічно справному стані та вчасно обслужені, контроль палива, перевірка звітів з рейсу, списання пального, замовлення запчастин, Техогляди, Червоні Полоси, Страховки всі технічні ремонти по авто ! »
Якби у тебе був колектив, вони би крутили у віска пальцем на такого собі «Нейлона Муска», що хоче чи то впихнути невпихуєме, чи то створити сучасний дізайн автівки у вигляді Cybertruck.
Або наприклад в твоєму розумінні з’єднати роботу бухгалтера, та прибиральниці- це той висновок який напрашується, бо ти ще трошки, та без пігулок не будешь відрізняти де двері до кабінетів з буквами Ме- и Жо-.
Бо ти напевно ніколи не чув що за такими вимогами стоять декілька відповідальних на це працівників.Начиная з
-Начальника автоколонни,Начгара, Менежрежа по контролю палива, та закупівлі запчастин, та ще мабудь на такий величезний автопарк потрібно не один механік. А ще мабудь потрібний собака в будці. Да ти все одно хочешь- слюсаря- автопілота космольта. Однако… Можливо після коньяку портвейну добавив…
Ти хизувавля, що у тебе п’ять бухгалтерів. А тепер по весні від тебе уходять три . Неважко порахувати скільки ж у тебе осталося. А поскільки бухгалтери ще подіяються на Головного, основних, та на домоміжних, то у тебе остаються- и це ще не факт, тільки допоміжні два. Чи я щось не так сказав? Весна гарна пора для настрою дівчат на жінок- все квітне, підіймає настрій, та подих на майбутнє. Твоя бугалтерія теж трималася до останньго, а тепер попробуй їх за подол утримувати, навіть якщо ти станеш у партер ти їх вже нестримаєшь. Така жіноча воля! Її трудно здолати, бо жинкі дуже ємоційні, і якщо щось терплять через край вони тобі обов’язково вернуть в десятикратному розмірі. Бо якщо ти, Маслюк, обдарованний талантом находити поразуміння з людьми на рівні Троєкурова, то тоді вже можно тобі виписувати гувернерів, поварів, водіїв, та особисто бухгалтерів зі Франції, і тільки на французькій мові спілкування.
В битність навчання профессії водія фури довелось поїздить ,как и у тебе на фурі «RENAULT Premium Euro 3 +напівпричіп бортовий по Києву і області». И всё как у тебя «СТАБІЛЬНА РОБОТА по Києву і Київській Області, своя база будівельних матеріалів + додаткові послуги для клієнтів !» А ще я сідав за руль вперше,окрім легкових автівок, и ніякого розуміння як їздить и маневрує фура у мене небуло від слова » Зовсім!». Але я пройшов усні запевнення у вигляді » НЕВОЛНУЙСЯ, все мы учились, когда нибудь, и на кого нибудь!». І від побажання » Прохання без досвіду не турбувати, навчати не будемо, Робота з досвідом є для всіх, у нас великий АВТОПАРК!». Мені дали інструктора на одну поїздку на півдня. І сказали «Окей! Ти той кого ми приймаємо в колектив !». Кумедно, а якщо насправді ! Бо так воно було без единого слова на жарт. Дали мені машину, що » дуже , дуже в літах та смахує на те що ти вже другим людям показуєшь, та яка потребує ремонту настільки часто, що ти, Маслюк, психуєшь, та нехочешь виділяти ніяких грошей.Від тоді ти потім вказуєшь водію, що якщо сів за кермо, то ти і винен мені за те, що відламується, стирається, по ходу того ржавого відра. Сказати, що ти спалив фрикційні накладки зчеплення, бо невмієшь їздити, або пробити колесо на стой-майданчику об арматуру, та оплатити за рахунок своєго заробітку- це начало твоєго творчого мислення співпраці з водієм. Я їздив на такій машині , що замість пасажирского сидіння був якись ящик з ключами та відкрутками, а водійске сидіння не піднималось зовсім, ключи, страховка, та тех. паспорт валялись постійно в бардачку. Бо мало хто таку водійску роботу вважав за достойну.
Тобі це не що ненагадує…..
Дешевий фуфломон- перекуп палива, що мало кому потрібен, та продавець цегли- «чернухи» що крошиться в руках. Намагається шукати менеджерів з напорацьованною базою покупців палива, щось там своїм ртом пообіцяти, та потім облити не тим шоколадом в вигляді процентів від продаж, а екскрементами, проще кинути. Якщо би цього огидника прогнати через стрій водіїв, що він ошукав, після ляпасів, тумаків, та плівків, то в кінці з ного вийде ***, що буде мати прописку під шконкою со своїми дирявими атрібутами та куском мила. Такому руки не прортягують, собі дорожче буде. Кого він може ще находити ? Тільки дурнів…
Все що треба знати про того, що називає себе кількома назвами, що існують для лише для поділу та приховування його діяльності, це лише те що основна його заробітку була і є продажа целги самого низького сорту, що від возить за 200 км від Київа. Оце його » скриня на дубі, а в ній заєць, після зайця утка, в ній яйце, і нарешті ігла- це його Кащеева …..» А якщо перевести на більш приближене ,то це його фірмочки, що створені с одною метою, для поділу що він заробляє та списування на разного роду дуже брудні схеми. Це той клоп, що сидить та над кожною копійкою колдує. Там він тресеться над кожною виплатою робітникам, та думає тільки як можна їх ***. Це така потвора жадібності та брехливості. Від тоді він вже мріє не стільки о водіях, скільки о каліках на ум та розум, та пенсіонерах, яких можна експотувати, до невтями, та платити несуразно малі гроши. Мабувать вам стане ясно, що він як платив, так і платить за рейс цегли …. 1000грн. А тепер подивіться на карту, та порахуйте скільки часу, кілометрів, сил, хлопіт с вигрузкою під краном, у Києві на стройці це займе. Та ви зрозумієте що це робота на дурня, бо оплачується цей рейс в два раза більше—2000грн. Як поїздка з Києва до Одеси. Цей Маслюк просто дажібна істота, як його і батько. Це те болото, яке дуже багато людей про нього знають. А він як був нікчемною ***, так і буде доживати остаток свого життя.
Хлопчисько на призвище Масловський, ти не соромся, та якщо сказавши на букву «Р» ( рейс), треба детальніше розповісти людям, що за такі дивні рейси у тебе. А то 1 рейс =1000грн. ,два за день по 800грн. Ну і ту всю погань що ти пишешь, після математичних добирань.Бо я не бачу головне- скільки у середньому кілометрів твій «рейс», та скільки спороможна людина «рейсів» за день, а точніше у тебе міркування тільки що день- це сутки, та ще раджу людям послухати від тебе наскільки все твоє трепло вийде в місяць напрацювань. Бо окрім безглуздя, з твоєго рота я нічого не почув. Чи не так, бо знаю, що ти мене ретельно читаєшь, та робишь в нервованному стані довольно різкі помилки, бо ти в такому куті, де люди тебе виводять на чисту воду, або точніше як чорта, що описував Гоголь «На хуторі близ Сновькій,22» де ти своє болото розвів на трьох сотках.
Мабудь свої нескінченні оголошення треба починати так :
-Шукаю людей з любого регіону України, що бажають доброї долі та успіхів в роботі.
— Шукаю тих що повірить мені, та моїй фірмі» Укр- Євро- Спец -Авіа- Буд- Валентіна- Оіл- Пром- Трест- Цегла- Траст». І якщо вам важко це вимовити, то поясню, що в кожному слові у мене є окрема фірма- прокладка ( точніше-промакашка), моєї великої вертікально збудовангної трастової компанії, та проще ТОВ- товарищество з дуже Обмеженною відповідальністью с статутним капіталом аж 12000доларів.
-За ці гроші статутного капіталу я накупив та маю в своєї власністі :
Цегляний завод,що на півдороги до Одеси
Базу Автопарка що налічує 25 самоходних одиниць транспорту, із них половина тягачи с напівпричепами найсучаснішого рівня EURO-6 нові ! на яких мухи не сн*шались, та мій особистий скутер на трьох колісах.
Базу стройматеріалів на 150м2 на Сновській, там же тримаю свій величесний автопарк, свій офіс, сво майстерню СТО, та банно- відпочивальний комплекс для водіїв .
А головне- маю мережу АЗС » АVIA» що і наповнюю своїм, вже викупленним газом, бензином у польскій фірмочки -налівайки топлива Unimot Group. Вони правда це не знають, що це моє- бо я хитрий, а воні багаті. Та якщо сумніваєтель позвоніть до керівника Unimot Group в Україні, а ще і до польского керівника- керівників. І вам там скажуть де був, та знаходиться Масловський Олег до і після цього.
Отож приходьте до мене — буду очень вам Благода…
Втрачати головного бухгалтера, ну це знаєшь як всеодно що «пролітати фанерою над Парижем». Або одіти штани, що носить Ким Винь Хунь незрозумілого розміру, та зрозумілої двойної конструкції внутрі, щоб не трапилось позору.
А у тебе уходить не просто бухгалтер, а головний, що знає всі твої таємниці так, що тобі зле буде. Напевно ти будешь розказувати, що вона вже вкотре завагітнила, та не одна вона, бо з нею уходить і друга бухгалтер, то вони якось дивно сінхронно, як у балеті. А мабуть тут причина зовсім друга, бо людина ставить підписи с кримінальною відповідальністью за збитки, та обманні махінації перед державою. Ну наприклад на списування ПДВ на кукольні фірми. І тут ти можешь стояти поруч, але встороні, як ця людина повинна до судового рішення або швидко погасити податкові долги, або мати на шії реальний срок. Теряти таку людину яка знає більше чим твоя жінка, на то потрібні дуже вісомі причини. А якщо розділити причини на ті що вона не може, чи вона не хоче та довавити ,що вона не одна у тебе уходить із бухгалтерії , та ще тікають від тебе робітники яким ти щось несуразне побіцяв, та ошукав. То тут все сходиться тільки на тобі. Так що гарцюй на свойому стулі, пустолочь.
Я ще трошки доповню в палемічному запалі обгрунтовувати, що лжець, та пройдоха, яких світ виносить. Бо кумедність данного цирку віглядає так, що ти пижишся , а може дуєшься як та істота в природі що крутить очами в разні боки, міняє колір та надувається коли розуміє що невитягує на хижака. Для мене ти той д*т*л( птиця що стучить головою , бо була тільки для цього прилаштована), що «довбишь три копійки,бочеш мати три рублі», розказуючи що ти властник заводів, пароходів. Unimot Group ,що вирішила попробувати свій бізнес і в Україні, викупила дуже малу кількість АЗС, що властники продавали занепадом свого бізнеса, та тільки трохи потратили грошей на неонові вивіски AVIA. Їх розвинений бізнес в Європі. А те що ти називаєшь ці заправки своїми, так ти с таким же успіхом можеш сказати, що та маніврова железнодорожна станція біля тебе с потягами, грузами теж твої, несоромся -головне маштаб твого творчого мислення ( як у Остапа Бендера). А при такому маштабі рахувати кокійки- це якись жадібний сором. Водію що сяде на автівку якою ти пишаєшься, аж не спиш, ти платиш» від колеса» за кожний км, та добові в значно меньше, чим на твої хламовози. Видно ,ти береш з нього таким чином, щоб він теж невиносимо пишався сідаючи на бобру машину. Бо в Європі всі таки, поскільки за експлуатацію старий екологічних стандартів EURO-3,4 треба платити немалі гроші. А це там невігідно. Їм пороще набрати новесеньких EURO-6 по лізінгу ( особливо Мерседесів), а потім продавати їх потрепаних, та виснажених в третьї страни. Чим ти і користаєшься. Твій автопарк, це коли кажуть про машини, що найшли останнього властника. А навколо доброї машини ти бігаєшь надівши лавровий вінок хизуючись як мавпа, та платиш водію меньш остальних. Ти рідкий копійочний жл*об, бо даже водій тебе оставить частку зарплати та піде від тебе, а ти будешь повзати на колінах та збирати ці гроші, як копійки.
Якщо ***, ненавчаємий, то приеднуйся к другому *** с «Прайм тракс «, а точніше «мілк сервіс»що вони вже ховать в собі. Ви так схожі ,як два валета на картах, а точніше в ліжку, бо над вами посміхаються всі найманці, йдуть від вас, як від лиха. Якщо , Маслюк. ти начав шукати бухгалтера, то штанці бізнезу твоєго трещать. Раджу пошукати на відомому сайті pracuj.pl. наших бухгалтеров в Польші, та розібратися чого ти, і твій валет с «Мілк сервіс» хечете, а точніше мріяте. Досвідченного бухгалтера со стажем в три роки ти хочешь запихнути в свою контору, у якій даже назви немає, та достойного бекграунду, та с тою заплатою в 25000грн. Я вже залислююсь над тим, що твої батьки тебе вчили на сапожника-чоботаря, да так і оцінювати людей. Ти мабудь свої таблетки вчасно не приймаєшь, щоб так людей зневажати. Бо я не можу зрозуміти твоєї нахабної логіки- щоб людина освідчена, маючи вищу освіту, та досвід роботи бухгалтера в три роки , буде робити в твоєму смітнику!!! Ти можеш сам попробувати- піти п’ять років витратити на навчання, потім ще три роки відпрацювати бухгалтером, а потім піти в задрипану, запльвану, гнулу, нікчемну конторку працювати, та ще стакими вимогами. За принизливу оплату праці, та тойх соромний запис в трудовій книжці. Вий свої таблетки вчасно !
Щоб ти розумів, Маслюк, що ти ***,та головне щоб люди це розуміли, бо ти сидиш в курятнику з розміром гаража, та на другому поверсі цієї куриної надбудови та відстроїв собі жординку для спілкування ,та ділових зустрічей де ти сидишь в обнімку с ксероксом, та розміром офісу не більше легкової автівки, протягуючи ноги з під стола с твоїми дивними скороходами, що люди дивуються, та переступають. Якщо ти скажеш що більше тобі не потрібно, мабуть, умовно кажучи для твого подвірья що ти називаєшь своєю базою це і так занадто. Колись довелось побувати в офісі Єрмака на пагорбах Печерска, коли він був доволі ще скромною юридичною особою- там він арендував офіс с розміром цілий банкетний зал,де можна було кататися на велосипеді, та сидіти за столом та в біноколь розглядувати тих, що сіли на дивані. І це він був доволі ще молодий хлопчисько.
Я все це навів для того, щоб люди розуліли, без твоїх надутих прикрас розмір твоєї контори, і ким ти прикриваєшься, не будучи ані властником достойного автопарка, а уж тим паче відношення до властності польского конгломерата группи Unimot Group , що має значну розвинену мережу заправок в Європі, та дуже малу в Україні ( так для проби войти на український ринок).І все що ти робиш для них- це потрохи возиш їм паливо тіми автівками ,що підходять под Їх стандарти . А їх у тебе як дві ноги. Мабуть ще й по лізингу на викуп. Так що це не більше чим возити пиво польске, і казати, що це ж моє. Ти ***, з півниковими пірьями. А Unimot Group с твоєго хвоста один когут видерли собі на капелюх, як маленького перезізника. А ти тут так пишаєшься цим, та шукаєшь ослині вуха.
Ти такий красень, хвіст как у павлина, копита дуже стойні, та добрая душа.
Може покажешь свій автопарк 15 автівок EURO 6 в фейсбуці, чи Інстаграмі з номерами та твоїм таблом як доказ. Бо ти там дивно хвіст свій роспустив та пишаєшься цим . Бо якщо послухати тебе, тоті вже майже директор — директорів польскої Unimot Group ( мережу АЗС AVIA в Польщі та Україні ). Хотілось би побачити групове фото де ти в Польші красуєшься. Та твої газо-бензо- мастильні автівки с цим логотипом, та номерами. Що, так ? Ні? розумію труднесенько… В пошуках керівника бензоколонки в якомусь селі, та заробітком від 20000- 120000грн. З нижнім рівнем все зрозуміло, як не оправдавший надій за стойкою біля каси керівник . Та може знайдеш талант вище свого в вмінні находити оптових покупців газо- масло- топлива ( ну того що все горить та гріє) та будешь йому за це платити аж 0,001% від вигоди.Я тобі смайлик відправив, в твій замизганий офіс на другому поверху твого курятника на Сновській біля самої поганої цегли що ти возиш, і яка в руках крошіться.
Були такі два брати *** — » Біба і боба». Один казав що в добі 24 години, тож можна зробити два рейси за добу, а другий йому сперечав, що да ні, можна зробити 3 рейса за 36 годин і заробити більше. В решті решт Біба і Боба так сперечалися за правду , що зрозуміліли, що без батька правдоруба, » основателя Группо- євро — валентина-оіл- трест » вони слабкі на ум-та розум, то без графіна, графині, та трьох чарок вони не здатні розібратися. Випив по чарці, заглотнув шматок сала, та заївши соленим огірком, мовив главний у них » спец по заробітку»:
-» Хлопці дивну річ скажу я вам , рейс у мене в два кінця, тож держитесь до кінця- вам обоїм іхтіандрам довіряю я машину. Сонце сяє одному, другий спить і жде луну, а колеса, як скажені крутять милі без перерви,яж по трекеру слідкую, на часи дивлюсь, не сплю, вам налічую я рейсі, як спортсменам -бігунам.»
І ще, Маслюк, я той водій, що знає як виснажує работодавець , бо він не розуміє, та не вірить в те що його фура, з чоловіком буде рострощена лежати, лише за те що ти так ставився до людини. Заспати с откритими очима дуже легко, та ти не поймешь цього, поки сам не станеш тим простим водієм , що робить все для твого збагачення, а ти даже немаєшь думки про це, як нікчемна, жахлива, жадібна істота.
Дурню невгаменному,» що в лоб ,що полбу». Або як дуже гарно вивчив початок таблиці множення, та хватило лише на 2*2, та 2*3 та на сумму в 30 днів . Дурню ніколи не приходило на думку умножити це його дослідження на 365 наприклад, бо йому самому би пасувало,що він може заплатити кругленьку сумму на рік. Чи наприклад вирахувати річний пенсійний взнесок. Чи мабуть я торкнувся той грані де лице враз становиться рилом. А водію ,що має виїзджати за кордон, ти пишаясь платишь 25000, що насправді повинно бути с вичитом податків не меньш 20000. Бо він нікуди не поїде взагалі. А скільки ти тоді платишь воіям по Україні…? Чи ти теж можливо оформлюєшь на офіційну зарплатню в 25000 людей що їздять по Україні. Ні, чому? Бо руки тремтять ? Мабуть ти маєть талант, та берешь участь у самодіяльності на ролі танцора якому щось мішає виплясовувати. Якщо ти був би людиною, то потрібно було би, тільки назвати зарплатню, що може получити на руки водій, та виснажлеві умови, Але на це ти неспроможний танцюрист. Так що давай 2*2=4 ,або 2*3=6, бо людей ти вважаешь за тіх істот, що вже і рахувати неспроможні…..
Москалюк Олег, ти як предсавник орангутангів, а не істот, що мають хочь якесь IQ — по остатку від середньоосвітницького рівня, як і твоя родина що дуже схода на тих жаб що пишаються своїм болоті, де мізки направленні лише на поїданні комарів та мух . Знаю що у тебе все потіє в пошуканині ,того що досить знає про тебе та гмумиться над тобою, та вважая за потіху твою кмітливість. Бо ти як півень що кожного ранку зазиває на свій курятник, не розумієшь нічого що коїться в твому коллективі. І кто є кто. Ти як той, що хоче дивитися в очі, та бачити в них тільки мир, ти той що замість думати логічто та послідовно, чухає репу та яйця без жодної думки.
Скажу тобі , бачив я на одній базі одного робітника- нігерійця дуже схожого на Майкла Тайсона. Дуже, на то і згадав- невисокий на зріст, глибинно посажені глаза, мусколатиста ,збита , винослива фігура. Я знав що цей хлопець жив у Німеччіні, але накоїв там , та був вимушений прятатися в Україні . З дуже вражающою посмішкою, та доброзичливий, але не терпящий знучань взалі. Бити пику йому,як Майклу Тайсону пити каву. І він досить вразливо спілкується на німецькій, на український мові, а родна мова- англійська, бо він громадянин Нігерії. Та він казав, що треба почекати , та не влазити ні в які пригоди, що його засвітять перед Німеччіною, а потім за давністю закриють його справу, та він вернеться до Німеччіни. Він був сортивувальником на росподільчому складі відомої фірми, та я його бачив десятки раз. Та сталося пригода, бо Філ (так його звали), попав під звільнення, та керівницьтво по швидкому дали йому відпустку вчорашним днем. Бо дурнуватість , на неповага вантажників до нього- мабудь застрили, та в буханому стані прибили цвяхами до підлозі його кросовки. На що получили по мордам дуже смачно, бо він не терпить неповаги, та раді людям що були доброзичливі до нього.
А тепер повернемось до тебе Маслюк- «козломорд». Дивишься в обличчя людей , та не розумієшь кто є ким. Одне скажу тобі, що всі ті люди котрі на тебе робили тебе не скільки не поважали, скільки зневажали, як » козломорда», а не работодавця. Живи з цим почуттям, та не обляпуйся.
я би хотів щоб ви приеднали до того списку ще одну негідницьку фірму за двома назвами «Прайм Тракс», та « Милк Сервіс». Та не витрачали свої сили там де я у них був, все зрозумів, та не марнував час. Хоча є деяки діячи на всю голову і у Дніпрі, але це вже друга розмова.
І ще одну ремарку до вчерашньго тексту я би хотів додати. Мені рівно рік тому назад на весні довелося поспілкуватися з одним бригадиром каменярів,що були задіяні в будівництві добротного бізнес-цетру у Києві. Так от на запитання «Як вам платять?», він дохідливо пояснил, що зараз ( на той момент весна 2024р) дуже не вистачає людей на буд. майданчиках в столиці, і работодавці усіма можливими способами тримаються за коллективи ( маленьких підрядників) ,що роблять і дають гарний слаженний результат. І якщо гарна оплата по кубатурі, а головне без затримок- робота йде. Так от ті блохасті контори які затримували, недоплачували, а потім ще й пропадали, як фірми- прокладки щоби кинути тепер сидять у калюжі як свині . Ця бригада чітко робитьт по принципу зробили поверх, закрили по оплаті кубатуру.А хлопці кожної п’ятниці отримують платню. Бо в понеділок якщо цого не буде робити не будуть. І кожен із них має на своїх плечах погані спогади, бо якщо терпиш знущання — завжди це іде по експоненті зростання вохохатих рук негідників. Чому я все так довго росписував, думаю що це дужа типова калька яка повинна накластися на ту пацюківську родину, що не мують в собі нічого достойного.
І якщо ви всеж спокуситесь на пробну тривалість поробити на Маслюка, то вам треба розуміти, що він теж не в тих умовах, бо йому дуже бракує людей. Але криса ,що зганьбилася і це знають всі, вона так і буде діяти, якщо ви будете ій це дозволять. Мінталітет у таких людей не змінюється, він вже сформованний остаточно, як образ відношення до оточуючих людей. А від тоді вам треба розуміти яким тривалим промежутком часу роботи на маслюка ви готові ризикнути як неоплачену. І я би не дав цьому работодавцю коридор виплат більше чим один тиждень. Якщо він не згоден на це посилайте його на три чорти, бо вім вас буде затягувати як в казине, де ви неодмінно по накопиченному боргу програєте. Отож якщо не платить ,наприклад кожної п’ятниці по кілометражу, добові, або за зроблені рейси- посилайте до біса, за трима чортами !!!
С повагою до колег, та Удачі !!!
Коли я маю час перед відпочинком, та відкриваю ноутбук, то за головним, можу дозволити собі усміхнутися за рахунок блазнів та тупих, а буває і зовсім ненавчаємих істот.
тому хочу і вам підняти настрій людей що знали, знають , та волею випробування хочуть провірити себе на стессоустойчивість, та на злу долю дурнів, бо як вчитися? Є тільки два разновиду людей — що вчаться на своїх помилках, і за рахунок свойого невтішного досвіду, але ще ті що роблять висновки за рахунок невдач, та помилок інших. В данному випадку у полі зору є неповажаєма многими водіями ,і мною особисто, людина с погонялом » Маслюк», чи москаюк олег.
А тепер подивимость на де що цей блазень вам обіцяє :
-Офіційцне працевлаштування ! Але яке і за які умови. Дивиться уважно «Трудовий договір » ,що не може в стандартному захищенному законом варіантом містить додаткові умови відповідальності за любе майно Маслюка, чи перевозимий вантаж окрім пунктів 130-135 КЗпП України. Читайте уважно, та вчите- це вам домоможе. Та не підписуйте ніяких доп. угод по майнові, та інші зобовязення- що будуть ставити вас у ролі дурнів.
-Стабільна заробітна плата ! Одне запитання на какому рівні, та що ви будете мати, коли вам будуть нараховувати стаж виходячи с мінімальної ставки- правильно, копійки. А стабільно заробітна плата у такого, як маслюк буває тільки одна- мінімальна. І він гарантованно її оплатить в срок, бо потім вам буже легко це доказати через суд. А все що він вам обіцяє понад прописанного у договорі- так це лише на його лиці буде написано, та ртом обіцяно…
-Є Робота на Міждународку і по Україні ! Робота та мабуть і є, але ні хто вам не дає гарантії, що ви будее виїзжати за кордон. Якщо вам нема 60+ років, чи нема відстрочки в війсковому квітку. Ніякої броні Маслюк недає, та в систему » Шлях» не вносить.
-Своя база, душ, кухня, сто! Поїздивши по Європі я мало бачив, що безплатно роздають кофе, та пропонують душ. В Германії душ- 3 euro (30 хвилин ). Про каву, та табак я зовсім мовчу. Але всеж таки можливості є- наприклад на паромі між Треллеборгом, та Ростоком- безплатна каюта, та вся їжа що в столовій, а вона дуже смачна ( но тільки при умові що ви не пішки, а на фурі заїхали). Чи рідко, но буває що каво-супи автомат роздає безкоштовно, де ви можете обпитися гарячим шоколадом, любою кавою на смак, щоб аж в глазах потемніло. А тепер подивиться чим пишаєтся — оте свиняче рило на своїй базі.
-Авто обслуговуються постійно, нова гума, нові запчастини ! Про гуму я вже писав, бо як дешевий автоперекуп, що замулює очі свого автохламу, і каже що в мене є нові запчастини. Тільки одне запитання кто їх ставить, і чи вчастно ?
-Гарний-дружний колектив !!! Тут я лише добавлю, люди можуть бути гарні, та сумлінні, але це не твоя заслуга, бо ти не ставиш за мету зібрати поважати людей, та їм достойно віддячувати. Нехай люди розкажуть про тебе як гарно- вихованного, щедро- дружньго керівника самохвальця.
Невже й досі є лохи , які працюють беоплатно на цього ***? Народ що з вами ? Маслюку за милість обікрасти своїх працівників , принижувати привселюдно , і п’яним в ***, молоти понос вночі після 23:00 по телефону , мінімум 2 дні в тиждень регулярно , бо він хрон . Майте повагу до себе , ніколи не звязуйтесь з цим аморальним дном !
Мабудь я маю вибачитися за багатослів`я, а мабудь я маю рацію попередити порядних людей, про реальні стосунки с тією істотою , що має всі ознаки блазня — як работодавця, та негідника — як людини. Про те я нерозумію як отой Маслюк обгрунтовуває що 1 рейс -це 1000грн.,а два добу це вже по 750 грн. Та не соромиться своїх думок, що чим більше я тобі даю роботи, тім меньше ти будеш заробляти. Негідник у всій красі! Бо коли прийде робітник за зарплатню, він також мислить , що це для нього занабто велика сумма, і буде тянути, виплачуючи частками, списуючи на неіснуюче, затягувати так, щоб водій заробляв більше ,ніж отримує. Бо йому красти, та кидати людей приносить величезне задоволення. Так він відчуває свою значимість і владу в суспільстві, а точніше поки люди не надили йому сопливу пику. Бо коли прижимає цого півникові яйца він розуміє швидко оплачуючи все. І ще один дуже вразливий прийом цого одоробло- таблиця умноження рейсів… Наприклад три рейса по 1000грн. за сутки! Не за день робочий, а за сутки!І це не реально зовсім від слова -неможливо.Бо брехливий пес розуміє оту таблицю умноження що він намалював- що це лише початок пошуку дурнів, що вірять його нахабній ухмильці- робити ви будете у цього пацюка, як прокляті наймити, час буде марно страченний на все ( на завантаження, на розвантаження, на всюди черги, і тривалу дорогу). Бо як розуміти на велику кількість рейсів за цеглою за піввідстані до Одесси за один рейс ! Кажучи що можна робити легко два, а якщо хоченшь заробити і три рейса за сутки !!! За кругорейс по Києву Що не перевищює 100 км платять -800грн. Щоб ви розуміли, бо цей пацюк явно шукає людей забитих, та подавленних- слабких і готових на любі принизлеві умови.
Гарний власник піклуєтся як за своїм майном- автопарком, та і за своїм коллективом. А то і більше на кожного розраховуває як на надійну, порядну людину, що зробить усе можливе , аби не подвести людину що поважає. А тепер зовсім просте питання- » А що маєшь ти Москалюк,мій » друже» ???
Ховатись за безлічь назвами тобі не вдаться. Достатньо знати кто ти ,і де ти. Постійно перефарбовувати свою контору , але все одно точки відліку , і ховатися , залицованними назвами фірм тобі не вийде. Бо ти бовдур, а від тоді і нахабець, що найманих людей ставиш за скот. Ти дивишся в обличчя кожному зухвало, але не розумієшь кто є кто. В моє обличчя ти дивився , свої півникові яйца чухая не розумія де людина буде ломати тебе через коліно.
Коли такому негіднику, Москалюку,відчиняють двері за якими живуть люди,і він дуже просить щоб його впустили, бо йому дуже страшно на одинці за брамою, де якщо не замерзне, то вовки роздеруть, а дикі свині обглодають. Та воне — стучиться, проситься, щоб йому повірили в його » доброзичливість,честність,відвертість, та віддяку». А коли він попадає до людей, то в оточенні він слова свої забуває сразу, бо не навчили його, що слова можуть стоїти більш за дії.І цей негідник в ту мить стає в зграї пустим місцем, хробаком, що не стоїть куска мила, і його свісток як пелька не чого варта. Неповажаючі людей, ти Мослюк зробив собі прірву в стосунках з людьми. А твоя брехлива та жадібна натура дуже багатьом знайома. І кожен водій що знає тебе розкаже про тебе, та попередить від стосунків с тобою , мерзотником що краде у водіїв і цим, лживий пес, насолоджуешься. А люди мають добру пам»ять.
P/S. від водія, що написав останній відгук.
Люди мають добру пам`ять на доброзичливість та неповагу, а тем паче на достойність, що заслуговує поваги, та зневагу до покідків , що готові все продати за ради грошей- наприклад твого отця , чи матір, що мріяли в тобі людину- а получили сором. Чи ти спромоджний мені сказати в відсіч, та ті слова що кажуть в обличча, бо я мав знати тебе , як рідкого хробака. Що має всі ознаки тієї істоти що прокляли твою родину у поколіннях. Бо ти вже не тільки не піклуєшься за свою повагу серед людей, а пішов по тій слизкій ганебний дорозі- де твоє місце тільки в свинячій калюжі, серед істот що не має місця среди людей. У таких- немає друзів, як і не має людей в сім`ї ,що би переживали за тебе. Ти той людлкий смітник, що давно себе показав, ховаючи в себе жабрака , що просить людей бути рядом. Ти той слабкий хлопець, що нерозуміє дарити ліпше, чим получати. І серед всьго цього ти просиш людей, щоб вони тобі допомагали в роботі ? Так розкажи їм який ти вдячний за їх сумлінну працю… !!!
Добові 700грн , а в кінці речення вже 1000грн. Тобі не заважає двуякість мислення. Чи може пам`ять у тебе курки. Так що ти наспрвді прописуєшь в трудовій угоді? Дай згадати- 6500грн за місяць? А далі як ти спроможен гарантувати те, що даже в одному реченні ти протилежний. Брехливим важко свої слова запам`ятовувати, че ти спроможний записати добові в договорі. На нарешті добові- це дні місяца, а не твої ураження робочих діб, коли існують простої, та відпочинки. А про гуму- бовдур ти би мовчав- бо як той дешевий перекуп автохлама. Якщо машина варта похвали, то гума це тільки початок — який дебіл пускає в рейс машину без гуми, та подушок, щоб що ? водій став посеред поля за 500-1000 км від тебе с вантажем, яких ти обіцяв доставити в срок. Мабуть дівчіні ти теж хвастливий своїм взуттям. Бо я не розумію чи ти на справді хочешь найти водія, чи п`ять років живешь за рарунок водіїв, що бачили тебе, та плювали тебе в обличчя.
Хлопці ! Якщо ви ще зрозуміли як віддячити мосляку, дивиться уважно що він пропонує… Бо я не можу все виносити на радість обговорення цього наглоголо афериста, що полює на слабкіших, як доходяг. Це гра потребує людей, що с ним будуть грати во взаємність, бо він не може найти людей похилого віку за +60, не може знайти людей яким буде довіряти. Його моторошний хлам треба кидати там де вам вигідно, як оплату того, за що вам і так незаплатять. І запам»ятайте- водій по договору-найма не несе відповідальності за перевозимий вантаж.Також він не повинен відшкодувати матеріальний сбиток майна в любій дії. а також в наслідок ДТП. Любобого ДТП, даже якщо ви винуватець! Це відповідальність роботодавця! А якщо ви запитаете мене, чи може таке бути насправі, я вам скажу про те що груз повинен страхувати перевізник, як і властний транспорт від дорожних пригод. Ви просто водій!!! Це типовий ,та захищений законом договір найма водія. Читайте уважно в розділі «відповідальність сторін». І якщо цей аферист спробує туди впихнути » невпіхуєме», а саме що ви за все відповідаєте- знайте ЩО ВАС ВІН КИДАЄ за зарплатню до того як ви сіли за кермо його автохламу. А цьго нахабця легко поставити у ту позицію, в якій він мріє ставити кожного водія, який мав ризик працювати с тим одороблом.
Я часом не ошибаюсь — этот тот п*дар, который сидит в красных макасинах в дарницком районе около ж/д путей около ул. Азербайджанской ? Поскольку реклама в поисках водителей испытывающих свою судьбу, и тех кто ему хочет напихать в рот соломы. Это все те кто его знают… А поскольку это [вырезано] вальяжно протянув ноги мне расказывал сказки с небывалым приростом денег , не уточняя то, почему этот п*дар постоянно ищет людей отрабатывая формуму » я заплачу ( поцелую) тебя — потом, если захочешь», в тех математических изысканиях 2 рейса -это мало, три- это нужно, четыре … и тут у м*дака возникает желание назвать ту сумму, что он не способен даже обосновать- как реальную, так и физическую . Этот лузер котрого ещё не запихнули в соломенного бычка- чем он безусловно является. С ярко выраженным лицом свин*и, что бесконечно ищет людей, как способ дешового обмана !!!
Люди біжіть! Москалюк Олег Сергійович, це типовий пересічний жлобо-бидло, яке шось заробило, десь вкрало, взяло кредит і тепер вважає що йому все можно. Керує такими компаніями як ТОВ ВАЛЕНТИНА, ТОВ УКРЄВТРОТРЕЙД ГРУП, ТОВ УКРЕВРОТРЕЙД ОІЛ, це все бізнес його батьків.
Маючи парк з 10 залізяк scania,man,renault які просто металолом як для 2024 року, вважає що в нього працювати то велика честь, стелить гарно на співбеседі, але тільки ти виїзжаешь в рейс, воно може пьяне вночі зателефонувати і образи легенько людину не за що, а отримати свої гроші то вообще ще та задача. На рейс треба випрашувати, а зарплату чекати місяцями і то якось всерівно недоплачує, щось своє хитре завжди додумує щоб людину лишити коштів. Коротше, друзі, це чудо якому 30 років з невеличком, дозволяє собі поведінку неприйнятну у нормальному суспільстві, відсутня повага до людей особливо водіїв. Не ведіться, просто витрачений час, нерви та здоровье.
Так, і його басні про парк Сканій туфта. Штук пять може буде, мінімальна комплектація, половина опцій не працює, грошей на сервіс не дає.
Не связывайтесь с этим чмош…ком Укрєвротрейд груп , Укрєвротрейд оіл (на жену сделал , чтоб обойти налоговую ) , Класком авіа , Валентина , навешает вам лапши , а поитогу уволитесь ни с чем .
Москалюк власник груп компаній УКРЄВРОТРЕЙД ГРУП, ВАЛЕНТИНА, КЛАСКОМ АВІА. Людина якая не має принципів, совісті і чьє слово коштує НІЧОГО! Бреше всім, не платить кошти, кричить безпітсавно на людей, принижує гідність та честь працівників, але найгірше ВІН САМ ВИРІШУЄ СКІЛЬКИ І КОМУ ПЛАТИТЬ, ваші домовленості нічого не коштують, ВЗАГАЛІ!!!
Этот *** выставляет вкансии с большими зарплатами , заманивая людей , которых в итоге кидает . Ему нас**ть на то что у вас дети и семья .Не вздумайте связываться с этим [вырезано] , самый конченый работодатель в Украине 👎
Москалюк это ***, который не платит сотрудникам зарплату и за счёт этого живёт , обманывает и кидает на деньги всех вокруг себя , не идите в эти компании «Валентина» , Укрєвротрейд груп» , Укрєвротрейд оіл» , Класком авіа» . Этот *** постоянно набирает сотрудников , не платит зп , увольняет и набирает новых , особенно часто кидает водителей, вешает на них ремонт своих старых авто , чтоб не платить деньги за рейсы .
Этот г***он просто набирает людей , чтоб не платить зп водителям , не ведитесь на этоглююжююю [вырезано] и будет вам мчастье
Ірина
Нажаль, не повірила попереднім коментарям, і що називається «вляпалась». Не раджу працювати на Олега Москалюка і його компанії «Валентина», «Укрєвротрейд ойл», «Укрєвротрейд груп». Директор не порядний, жадний, істеричний. Підтверджую, що звільняє і набирає постійно нових людей. За 2 тижні звільнилось 6 офісних працівників, і стільки ж водіїв, і така картина постійна. Довше 2-3 місяців більшість не працює. Не виплачує під будь яким приводом заробітну плату, отримаєте при звільненні тільки офіційну частину. Чи витрачати тут час, кожен нехай вирішує для себе.
Подтверждаю, контора во главе с Москалюком или как там его живет за счет своих работников, 3 месяца выбивал з/п уже после увольнения, так и остался должен, текучка дикая, не советую здесь работать
Всё правильно Лёха, приходили , работали- результат один и тот же- нет заработной платы под любым предлогом. Директор Олег Москалюк живёт за счёт зарплат своих сотрудников.
Текучка кадров по причине не выплаты зарплаты под вымышленным предлогом,котегорически не рекомендую.
Крайне не порядочная компания, не оплачивают зарплату под любыми предлогами. Текучка в компании сумасшедшая. Директор живёт за счет зарплаты сотрудников. Если хотите нашару поработать приходите к Олегу Москалюку, он вам поможет;)