Р-Индустрия, Корпорация

Есть одна [вырезано] в столовой Ермакова, которая общается с людьми как быдло , ставит на пьедестал только ИТР перед каждым готова развалить себя, когда работает она ни кто не хочет идти на обед , [вырезано] которой 24года [вырезано]

Скажите предлагают работать в Р -восток на КМУ обещают зарплату 150000р.. Реально можно заработать зарплата говорят в день день ???? Стоит ехать в Магистральный или УОЯн????

Добрый вечер . Как написано на сайте ( реализуют проэкты любой сложности ) , на деле эта компания убивает дороги не принадлежащие ей , работают с нарушениями ( перевозят грузы по дорогам закрытыми на просушку ) . Не надо иметь никаких дел с этой компанией.

Скажите кто работал в этой фирме пос уоян.. Сколько получает водитель УАЗ в месяц? В конторе пообещали 80тясяч за месяц…

Ребятишки!послушайте внимательно!!!обходите стороной эту индустрию,бардак по полной.водителей не во что не ставят считаются как негры или рабы,а прорабы которые корочки купили в подземном переходе это у них цари,их даже послать нельзя.С зарплатой кидают при увольнение.у меня в трудовой написали 02.12 приняли на работу и этим же числом,месяцем уволили.как их можно назвать пет—у—ня.а работу требовали.Так что думайте кто собрался там заработать денег

Работаю В компании Р-Восток если руководство читает отзыв в Иркутске научите их общаться сидят на стуле и орёт в телефон если не хочет работать иди гуляй! И ещё какие то проблемы с билетами уехать домой мы работаем от дома по 5000 тыс км почему нельзя купить заранее билеты

Если Вы планируете работать в ПТО — бегите, глупцы!!! помимо ранее-перечисленных «ништяков» о том что заявление на увольнение Вы напишете в день оформления, столкнетесь с жуткой бюрократией, сумасшедшей загруженностью, пофигизмом руководства и текучкой кадров — это все полбеды. Единственный факт мотивации в нынешнее время — заработная плата, это вишенка на торте в данной организации. Заработная плата разбита на 3 выплаты, окладная часть, которую Вы получаете по расписанию 2 раза в месяц 10 и 25 числа, и премиальная…….которая в среднем платится раз в полтора месяца. если Вы готовы обещанного ждать три года, то вэлком

Зарплата делиться на 3 части. Отношение в компании! это в какой отдел или участок попадешь трудиться. Проплаты идут тяжело что по приобретению зап. частей , так же за материалы.

@димка, пишите хоть точно название организации.

Народ привет всем. Не советую идти работать в данную компанию, ещё у неё есть дочки такие как, Р-восток р-урал, кидают по зарплате, говорят что две выплаты по факту 3,техника вся убитая, запчастей нет,ремонт авто своими руками,мужики идите лучше работать в другие организации, но не в эту

@Николай, кем работаете?

Р индустрия полная ***.самая конченая организация.кидают на бабки.

Штирлиц Константин Витальевич :
Опыт работы: 1,2 года.
Должность: Инженер ПТО;
Плюсы: Удобное расположение; Хороший коллектив, особенно СДО и ПТО. Прямо отличный коллектив, включая руководителей ПТО и СДО. Вовремя официальная часть зп
А теперь минусы:
1. Начнём с начала — при трудоустройстве вы напишите заявление на увольнение. Да, на увольнение, без даты и указания ген.диреткора, ещё до заявления о приёме на работу. Не поднимайте удивлённый взгляд, вам ответят «Мало ли какие в жизни ситуации». Действительно. Справедливости ради скажу, что ниразу эти заявления не пускали в ход, даже когда хотели убрать человека. В трудовом договоре у вас будет прописана зп где-то 55% от всей суммы. Остальное — премия. Положения о премировании или каких-то подобных документов никто никогда не видел.
2. Теперь про премию и про ПТО. Производственно-технический отдел в корпорации «Р-Индустрия» самый нелюбимый ребенок в этой большой дружной семье. Почему материала нет на объекте? Почему работы не ведутся? Задержим-ка премию ПТО, ведь у них нет ни семей, ни ипотек. А то что косячит снабжение или нет рабочих — не столь важно. Главное тормознуть премию ПТО. Создаётся впечатление, что если где-то на объекте обосрётся рабочий, то накажут и рабочего и ПТО. Ибо нех*й. Другие отделы получают всё вовремя.
3. Про переработки — они есть. Речь идёт не о тех переработках, когда ты пол дня просидел вк, а потом остаешься на пару часов, потому что не успел сделать что-то по своей вине. Речь идёт о том, что появляется вводная сверху (не от начальника отдела, а ещё выше), что завтра сдаём исполнительную документацию по Залупинской станции. А иначе все лишимся премии, получим выговоры, а потом нас всех выведут во двор и расстреляют. В результате приходится задерживаться допоздна. Нах*я? Я сам так и не понял. В результате эти кривые стопки наспех сделанной исполнительной документации, как правило, лежат ещё до середины следующей недели, а только потом их увозят на подпись или на объект. (Бывает, что действительно срочно, и действительно сразу всё нужно, но такое было пару раз). Руководитель ПТО понимает всё, пытается сгладить все углы, где-то идет навстречу, где-то можно отгулять это время, но чаще — работа во внерабочее время считается инициативой работника и не карается очень сильно. (Иногда получалось договориться, что можно выйти в субботу, если что-то срочное, а потом отгулять, но опять же — не так всё просто).
4. Раз уж речь зашла про переработки. Самое удивительное, что можно привлечь своё внимание руководства компании знаете чем? Готовы? Тем, что приходишь ВОВРЕМЯ и уходишь ВОВРЕМЯ с работы. Если ты уходишь вовремя — не значит, что тебя дома ждут или ты живешь не только работой. Это явный признак того, что ты просто просиживаешь место. Так же, если ты задерживаешься, то ты, очевидно, не справляешься со своей работой вовремя, потому тоже так себе работник. Золотую середину никто не знает. Впрочем и от такого внимания руководства компании пока никто не страдал.
5. Про увольнение, текучку. Люди (особенно ПТО, см.п.2)не являются людьми. Уволить человека одним днём — легко. Просто так — вряд ли, но если настроение у руководства подпорчено (погода, ссора с женой и т.д.), то за малейшую провинность (никто не будет разбираться виноват ты или нет) можешь завтра остаться без средств к существованию. Если давно работаешь в компании и был всегда хорошим работником, то по большой просьбе могут оставить. Снизить зп, поменять обязанности, но оставить.
6. Увольнение. Каким бы ты не был ох**ым работником, скорее всего тебя кинут на премию при увольнении. Мало кто получал 100% премии при уходе. Ибо нех*й.
Вывод: Отличная была бы площадка для взращивания из вчерашних студентов толковых ПТОшников, но без опыта менее 3ех лет не берут. Стоит ли идти в компанию работать? Если совсем больше нет вариантов, и вообще всё плохо, то лучше поискать что-то ещё :))

Всё по делу! Хоть кто-то из ПТО смог написать грамотный отзыв! Не забывайте ещё следующие моменты:
1. Никогда и не при каких обстоятельствах вы не получите повышение в ПТО. Даже если всех ваших коллег уволят — должность ведущего инженера вам не получить. Процесс выглядит так: Вы хотите должность повыше, идете к вышестоящему руководству. Руководство говорит: «Ох, а чего ж ты ждала? Конечно! Прояви себя и будет тебе должность + зп поднимем, ДМС со стоматологом и проктологом, личный водитель, будешь с нами ходить в ресторан обедать, а вечером в кальянной посидим, табак с фруктами курить будем и чай пить из смешных чашек». И на тебя наваливают обязанностей за троих. Проходит месяц, два, три — выполнение повышенных обязанностей не считается проявлением себя. А потом на ту должность, что ты метила берут человека с улицы. Красота!
2. Зарплату вам не поднимут никогда и не при каких обстоятельствах. Сейчас я слышала от бывших коллег, что есть какие-то подвижки в эту сторону, но там очень какие-то смешные деньги. То ли тысяча рублей за год работы, то ли тысяча рублей если не куришь. Да и зарплата в целом в ПТО уже ниже чем средняя по рынку в Питере.
3. СЦБ и связь — отдельная история. Не самый приятный руководитель проекта. Слышала даже, что ему кто-то из коллег в морду дал за дело. Слишком любвиобилен к девушкам, но при всём этом выносит мозг на раз-два. Инженеры СЦБ меняются достаточно часто, требования высокие, графики/акты/документацию никто не знает где искать. Бардак, не знаю как сейчас, но при мне всё было плохо. Очень плохо.
И как написано уже было Константином — очень хороший коллектив в ПТО и СДО. Есть, конечно, люди со своей короной, но без них никуда.
Ушла, не жалею и не рекомендую.

@Гость, работал я там в 2019 ж*па полная, на бабки кинули вычли за спец одежду которую сдал, обратно за свой счёт уехал

60 тыщ выбор за тобой

@Гость, По себе скажу , работаю в Апатитах , за месяц 84 заработал не жалуюсь , кто хочет тот зарабатывает

Ребята, зовут на вахту монтёром пути, подскажите стоит ли ехать??

Парни в мурманскую обл. Даже не суйтесь. Нач.участка Карен здесь царь и бог что хочет то и тварит сутачные не даёт расценки занижены на нет. Если хотите работать за 40 рублей добро пожаловать. Хотя сам продаёт все и щебень и песок. Короче в апотитах здесь полная ж*па механики приезжают только чтобы ждать металлолом толку с них нет. Бегите от сюда подальше и побыстрее. Полная ж*па

Это вообще лохатрон лохатронище только время потерял водителем работал на КАМАЗЕ получил за 2,5 месяца 70тысяч а пахал по 16 часов. Уволился расчет дали 3тыщи сказали типа часов мало отработал за всё время но я то ни выезжал как платили непонял. черная касса наверно есть и ничего не дакажешь

@Гость, наверно работать в ООО «Р-Восток» на север Иркутска, полная опа…. 100% текучка! Рабочие как рабы не помыться, не поесть…. еще полное кидалово впрочем как во всей индустрии….

@Гость, А куда, на Октябрьскую? Я вот тоже теперь голову ломаю по прочитанному.

@Гость, не вздумай!!! Работы нет. Механики ничего не знают, делать не хотят.

Скажите мне добры люди,читают ли все эти коментарии люди,так сказать влиятельные в Р-Индустрии?

Что то все притихли тут…..

вот мужики в контакте их группа пишите им https://vk.com/career.r.industria

Удивительно, что большинство негатива про Боеву, а про неадекватную Волкову никто не пишет. Боева может быть и не душка, но она специалист в своем деле. Может наорать, но в этом будет хоть какое-то зерно, а Волкова — это просто тупое хамло. Ощущение, что последний отзыв от человека с собеседования был именно про нее. Абсолютно нулевый специалист, которая может только клепать бестолковые таблички и орать на всех матом. Из-за нее уволилось очень много хороших специалистов и в Питере, и в регионах, чему сама Волкова очень рада. Просто тащится от того, что орет матом на любого, присутствие Гаврилова ее не останавливает. Ни Лашков, ни Гаврилов не могут поставить ее на место, кисель, а не руководители. Всем говорит, что она назначена Васильевым и только перед ним и Куприной ходит на цырлах. Докладывает им, что все тупые, дебилы и идиоты. ИТР состав грамотный и порядочный, но уходят из-за того, что эта дура начинает просто травлю. Понятно, что только таким образом она может показать свою работу, т.к. реальной пользы не приносит никакой.

На данный момент работаю в Корпорации. Тут в отзывах Боеву И.В. описывают, как в фильмах ужасов. Ребята склоки и гнев летят на тех кто привык мышкой на экране водить и видимость работы создавать, хороших специалистов поощряют, тех кто на работу приходит пасьянс раскинуть увольняют.
Проблема номер один — это сдельная зарплата у рабочих, но если прораб знает свое дело, ребята получают приличные деньги и работают уже не первый год.
В первую очередь нужно понимать — это строительная организация и работает она на объемах, а не потому что учредители Корпорации хотят народу помочь!
Поверьте, никому не понравится платить деньги просто так, хоть в этой организации, хоть в Газпроме. На работе нужно работать, а не сплетни собирать про коллег, кто с кем и кто куда!
Заработная плата здесь белая, отпускные вовремя, при увольнении премией обделят однозначно, это и есть пожалуй единственный правдивый минус