Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
КП МПСС — поиск и спасание на море. Государственное предприятие. Современные, скоростные катера, буксир. Официальное оформление, соцпакет. Отзывы о работе в Морская поисково-спасательная служба, зарплатыВодитель катера 1 15 990 грн Матрос 2 7 000 .. 13 000 грн Добавьте зарплату в компании Морская поисково-спасательная службаДобавить отзыв о работодателе Морская поисково-спасательная служба Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Морская поисково-спасательная служба?
|
Управление репутацией компании – это одно из важнейших направлений работы каждой фирмы, которая хочет создать определенный имидж.
Учитывая обширность аудитории, отзывы о компании, фирме, магазине или руководителе разносятся моментально.
сударев жалкий мородер , ворует безберегов )))! витя давай
-посмтрела ролики єто ужас куда смотрит прокуратура и дбр и полиция .
а как поживает верний слуга аФоня ?
https://dumskaya.net/news/draka-s-sosluzhivtcami-krazhi-imushchestva-i-fin-107150/. Єто підтверджений факт
Витя и Алла Куприй так и не смог нормально разойтись с любовницей устроил драку …побил свою любовницу чтоб потом жена ему купила машину..мерс и ягуар …Санта Барбара
тут можно плюнуть в рило компании бурлаченко и истеблишменту которое нас за людей не считает и относится как бідлу
@Вадим Да это совковая солдафоншина ! такого уже нет ,не где.печалька
Но понятно уже этим типом уже занялись органы и может быть накажут, хотя што ему будет кинет бабла и все замнет. ,
https://youtu.be/U4YO0a0l7kY?si=h9s9nHIHnfiI0FQv забвенное для почитателей сУдарева Величезні будинки, преміальні автівки, купа бізнес-проектів, пишне весілля з топ-зірками української естради — і це тільки маленька частинка у величезній історії з життя керівництва Морської пошуково-рятувальної служби України. Тож на чому “піднімають” мільйони, скільки отримують зарплатні, як та чим живуть й за які “гріхи минулого” їм мало би бути соромно? Всі подробиці у новому матеріалі з історії Морської корупції!
Побежал народ из команды спасателей :
строители-2
управление флота-2(начальник сбежал)
закупки-2
водители-2
внутреняя охрана -1
юристы — 6 (все!)
бухалтерия-6
пресс служба-2
канцелярия-1
координаторы-4 (напились,поразьежались)
радисты-15 (забили, разьехались)
нв катерах более -55
более 100 чел
зато набрали радистов родствеников около +20.
Капитан не Буряченко, а Бурлаченко Дементий Анатольевич-он футболист. Но «тырить» у него это слабость ,да липнет к рукам у него все даже продукты )))
Работал в конторе Петровський Геннадий Станиславович после деятельности этого специалиста реки и моря пересыхают и пустыни образовываются.Вреда он принес наверно много,-Сочуствую…Вредитель механической отрасли №1.
Контора бывшая АСПТР она была на улице Приморской.В 86 году проходил практику на буксире «Ягуар».В 21 году надо было переждать время. Нашел эту контору в р-не Таирова возле Вузовского,там можно было получить гривневый контракт-Отправили на буксир «Сапфир»он один единственный, все остальное пропало где-то.Буксир старый как га.но мамонта,но все покрашенно и вроде что-то работает.Мастерская пустая ,ЗИПА нет — даже лампочки изоленты-нет,все с собой ))). Взяли вторым механиком в электрогруппу.Работа мне понравилась неделю на судне-три недели дома.Зарплата после контракта-смех(но за неделю посидеть на судне,не плохо).На вахте не чего делать нельзя-все покрашенно и все должны делать на заводе.Работа веселая 31 декабря вызвали срочно надо ехать на судно-летел через весь город ,судно отошло от причала и пришвартовалось через 10 минут потом все сфотографировались и разьехались по домам . Прикола (шутки) Я так и не понял. Выход в море это: из Ильчевска на Каралино-бугаз пару раз и все. Зачем почему не понятно-постояли на якоре.Я пытался понять зачем судно вышло не кто не мог обьяснить-сказали надо.Механики ходили друг за другом не чего не делали. Капитан Буряченко спецназовец и десантник, все время расказывал армейские байки и какой он крутой капитан. Все время он в конторе находился.Приедет повара вызовет продуктов наберет полную машину и все отвозит к контору. Капитан продукты «тырил» аж машина просаживалась,кому не расказываю все офигевают.Экипаж не дружный все стучат.Но работать на судне таком не возможно.После контракта званил сказала кадровица что нет мест и все штатные.Буксиров в этой конторе много но почему не берут людей не понятно. Для старта и для практикантов самое оно. Но денег, не заработаешь(((.