|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Транспортно-экспедиционная компания GLT Отзывы о работе в GLT, зарплаты
Водитель 1 100 000 руб Добавьте зарплату в компании GLTДобавить отзыв о работодателе GLT Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании GLT?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
Меня тоже очень сильно обманули. Не сказали, что выплата премии только через 4 мес, офер подсунули , непонятно какой, трудового договора нет на руках, спустя 2 месяца, хотя с моей стороны все подписано! Более того, пои запросе выписке из пенсионного фонда, информации о том, что я официально трудоустроена нет!
Худшая компания за всю жизнь! Обманывают, не платят обещанные деньги, обесценивают.
Спустя 2 мес работы трудового договора на руках нет.
Сегодня пообщался с руководством , объяснил все ,рассказал о проблемах . В общем завтра еду домой , машину укомплектуют так что все решаемо В компании с 2019 года
Собираюсь увольняться ,после получения новых машин начался бардак . Домой заехать не дают ,машина неукомплектованна , с зарплатой обманули за август проехал 18 тыс км и должны были посчитать по 8.5 а посчитали по 7.7 думаю хоть так до руководства достучусь
Очередная конченная контора, при увольнении на деньги кидают и глазом не моргнут. Чтоб вам воздалось все троекратно, неужели вы не думаете, что кинув на деньги очередного человека, ему не встретятся ваши машины, вы богатые наверное на колеса, на все 12….с одной машины
Добрый день. Нам жаль, что у Вас остались негативные впечатления о работе в компании. Напишите, пожалуйста, на почту [email protected] Ваши данные для связи, мы обязательно разберемся в сложившейся ситуации.
Балаболы тут хорошие отзывы пишут, где вы в глт исправную технику увидели? Её нет, дафы и мерседес по 2 миллиона пробега, камазы ушатанные? Кому тут хорошую машину давали, балаболы. Нач. колонны тоже балаболы, договоришься об одном, сдашь машину на пару дней, а по приезду в атп ни машины ни вещей. На лысой резине, разбитых камазах, с [вырезано] отношением к водителю, пожалуйста, кто хочет идите. Нормальные машины все под жопами, а пришедшему и думать можно забыть, что дадут хорошее. Раздолбанный камаз, с раздолбанным прицепом и не обслуживающимся газодизеле вот вся перспектива
Добрый день! Мы стараемся сделать максимально комфортные условия для наших сотрудников. И нам очень жаль, что Вы столкнулись с подобной ситуацией. Будем признательны, если Вы оставите данные для связи или напишете нам на почту [email protected]. Мы готовы во всем разобраться.
@Александр, значит не стоит туда устраиваться.а то думал.устроится.спасибо всем за отзывы
Отвратительная компания. В Питерской колонне не было даже механника в штате. Мелкий реморнт приходилось делать самому. Зарплату не мог получить два месяца. В итоге половину просто списали как пережог. Без каких либо объяснений или подтверждений. При чем даже элементарный расчетный лист приходилось месяц выпрашивать у колонного. Не хотите работать бесплатно — обходите стороной.
Добрый день. Мы понимаем Ваше недовольство и хотели бы исключить повторения подобных ситуаций. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону горячей линии для водителей 8 800 550 92 08 и расскажите более детально, чтобы мы могли разобраться и принять соответствующие меры. Спасибо за понимание.
Поработал на этой фирме, решил оставить отзыв. Многие пишут по поводу зарплаты большой но могу их успокоить потому что это денежное довольствие которое получают это не есть зарплата. Зарплата является 16000 на которую пенсию вам не видать, это зарплата удобная для пенсионеров и алиментциков, чтобы показывать в случае чего маленькую зарплату. По поводу отношения к водителям — ужасное для них водителя — это как рабы, которые, с точки зрения руководства много зарабатывают, их надо чаще штрафовать.конкретно в моем случае из 7 дней, простоя по ремонту, который случился на трассе. Мне заплатили только 3000 посчитали трое суток, но за то штрафы с удовольствием все насчитали по полной.
Добрый день. Нам жаль, что у Вас остались негативные впечатления о работе в компании. Напишите, пожалуйста, на почту [email protected] Ваши данные для связи, мы обязательно разберемся в сложившейся ситуации.
В ставропольской колонне, в надежде безобразное отношение к водителям,что от мастеров, что от документооборотчиков, как будто ты им что то лично должен, подойдёшь по человечески, а они с тобой разговаривают как будто ты им рубль пл тысяче не разменял
Добрый день. Спасибо за Ваш отзыв.
Мы понимаем Ваше недовольство и хотели бы исключить повторения подобных ситуаций. Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону горячей линии для водителей
8 800 550 92 08 и расскажите более детально, чтобы мы могли разобраться и принять соответствующие меры.
Спасибо за понимание. Хорошего дня!
Самая плохая организация в которой я работал. Своих работников не ценят и не дорожат.Машина на которой я работал была 2016 г убитая,форсунки не исправны клапана не отрегулированные. Короче за 10 месяцев за пережог сняли почти 100 тысяч. Хотя механик уверял что деньги вернуть, ведь заключения есть что машина была неисправна но никто и нечего не вернул .Повредились 47 банок адренолина,а посчитали 47 упаковка. Служба которая занимается этими проблемами ничем не помогла. Я сам писал акт так как девушка сказала я незнаю как правильно написать. Когда вёз груз просил логиста изменить маршрут так как участок дороги был очень сильно рзбит. Но логист не разрешил сказал что там все ездят. Ну да все и все приезжают с боем. Я не один такой я знаю и общался с ребятами с такой проблемой. Так вот пока я работал была тишина. Но когда я решил уволиться проходил обходной к последним за росписью зашол к безопасникам они печать поставили, а потом мы вышли из кабинета и тут началось . Этот человек поменялся он мне в цвет сказал если я не отдам деньги по хорошему то они снимут с меня по другому. Я отец 4 детей через суд высудили больше 30 тысяч. Суд был без моего участия. Ну и где справедливость деньги сняли и товар забрали. Ну и какой мой отзыв о такой компании. Эти люди забрали деньги у моих детей. Я НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ РАБОТАТЬ В ЭТОЙ КОМПАНИИ отношения к водителю ужасные,водителей за людей несчитают. Очень плохая компания.
Здравствуйте, Александр.
Мы всегда выступаем за открытый диалог и решение проблем. Из Вашего отзыва невозможно определить, когда и на какой машине Вы у нас работали, а также с кем из сотрудников велась коммуникация по описанным ситуациям. Напишите, пожалуйста, нам на [email protected]. Мы обязательно проверим информацию и разберемся, почему так произошло.
@Светлана., Добрый день .столкнулись с такой же проблемой ! При увольнении(апрель 2022) было выплачено только малая часть заработной платы ,на звонки отдел бухучата вообще не отвечает ( либо телефон специально дали не тот). Друг на друга переводят стрелки ,а в итоге тишина! Прошу разобраться с моей проблемой ! 89994976182
Добрый день, спасибо за Ваше обращение, мы уверены, что произошла ошибка, и мы обязательно сможем ее решить и разобраться в ситуации. Просим связаться с отделом персонала по номеру телефона 89288250446, Анна, Руководитель Отдела по работе с персоналом.
Слышал что проблемы с зарплатой в ГЛТ но манила большая зарплата, решил испытать удачу. Как первую зарплату получил вовремя и полностью в очередной раз убедился что верить можно только самому себе. Не в офисе конечно сидеть за компьютером работа тяжёлая и грязная, но зарплата не маленькая и меня пока всё устраивает
Бывает после смены в солярке, смазке, пока отмоешься, думаю кто знает эту работу тот поймёт
Добрый день, Егор!
Благодарим Вас, за то, что Вы не пошли на поводу у общественного мнения и на личном опыте убедились, что ТЭК «GLT» — надежный и ответственный работодатель. Мы понимаем, как важна и сложна работа водителя. Мы делаем все, для того, чтобы наши сотрудники были максимально удовлетворены условиями работы.
В прошлом году и мне тягач новый достался, теперь перед рейсом чуть ли не вприпрыжку к машине бежишь! А ждать это у нас издержки, хорошо хоть не по неделе стоишь загрузку ждёшь и на том спасибо
@Тимур, Зимой всегда сложно, тут хоть можно пойти отогреться, чаю попить. До ГЛТ работал в другой конторе, там вообще на площадке ремонтировали а грелись в машине, вспоминаю как страшный сон. Тут и платят стабильнее, и условия человеческие
Работа не лёгкая, рейсы длинные, но время выспаться и отдохнуть на стоянке, покушать, всегда имеется. Работаю не первый год, больше всего ценю в ГЛТ стабильность и своевременную выплату зарплаты. Автопарк пополняется, не так часто как хотелось но машины ремонтируются по необходимости, простоя из-за долгих ремонтов нет Рейсы длинные, иногда приходится стоять в очереди на разгрузку
12 часов смена два через два работаю за год привык и мне так намного удобнее чем в пятидневку ходить. Зарплата хорошая и не задерживают для меня сейчас это главное. Мастерская нормально оснащена всё необходимою покупают и по надобности докупают, на инструменте не экономят
Однако зимой сложно работать особенно когда на улице ремонтировать приходится
Тимур, добрый день! Да, к сожалению климатические условия сильно влияют на водительские будни. Но GLT делает все для того, чтобы это влияние минимизировать. Приятно, что Вы отмечаете то, что нами уже сделано для комфорта сотрудников. Мы обязательно продолжим работу в этом направлении!
Спасибо большое за отзыв!
Машину дали хорошую, третий год на ней и по обслуживаю без задержек, ремонты тоже по надобности а не когда деньги появятся. Текучка есть многие хотят ничего не делать и получать хорошую ЗП а тут такое не проходит, начальство видит всё Минусы: Маршрут не всегда самый короткий, бывает на загрузку долго стою жду
Слышал многие жалуются на контору, но сам не понимаю за что её так ругают) Вот я с пареньком устраивался, попервой я пока 2 рейса делаю, он только из первого возвращается, а потом там скандалил почему мало заплатили!
Не ездили вы на старых камазах да за калым, если удастся по обратке что-то схватить!
Да 3 года с небольшим в GLT устраивался на тягачь год назад перешёл на СТО, достала эта жизнь в машине. Жена теперь чаща видит да и запралата тут повыше, хоть и зимой не сильно сладко иногда приходится
Салабонов бывает берут, работать не хотят, учишь их только, а бестолку, чеоез неделю нового берут
Добрый день. На протяжении 9-ти лет работы,CLT не чего плохого не скажу. З/п всегда во время. Проблемы решаютца. Но произошли глобальные перемены в компании. Каровай. И пришлось остатца без работы. Но по уходу с работы было выплочено зароботная плата не в полном объёме. Хотелось пообщатца с главным бугалтером. Если можно напишите телефон бугалтера.
Светлана, добрый день!
Оставьте пожалуйста свои контактные данные (телефон) Мы свяжемся с Вами, уточним детали и постараемся помочь Вам в решении проблемы.
От компании видел много хорошего, поэтому уходить отсюда нет реального желания. Планирую в следующем году перейти с дальних на ближние рейсы, чтобы жить без долгих командировок. Оплачиваются они очень хорошо, с этим не поспоришь. Но чисто физически трудно выдерживать такой темп на протяжении нескольких лет. Я в компании с 2017 года, уже хочется чего-нибудь поспокойнее.
Платят неплохо, но пахать тоже приходится немало. Машина в нормальном состоянии, хотя у моего камаза начального пробега было больше 600 тысяч. Проблем с ТО нет
Отработал в компании почти полтора года. Работал в московской колонне. Доволен полностью. Все время были или очень свежие, или новые машины. Прицепы- бывали и свежие, и и потрепанные, но все живые. С ремонтами и ТО проблем нет, главное- вовремя позвонить механикам, записаться и озвучить неполадки. Если ты адекватный человек, то руководство, механики, логисты и девочки-диспетчера всегда идут навстречу и пытаются помочь. По поводу пережогов: я работал только на дизельных иашинах и ни разу не было пережога. Если ехать не умеешь или мутишь что-либо, тогда, конечно, будет. За 1,5 года не сняли необоснованно ни копейки.
Уволился только потому, что нашел лучшую работу. Если бы сейчас искал работу водителем- устраивался бы сюда.
Несколько месяцев работаю. Пока доволен и условиями, и отношением руководства к сотрудникам. Зарплата вовремя, машины предоставляют в исправном состоянии, что очень весомое преимущество на мой взгляд
Могу целый талмуд написать о работе дальнобоя, но вряд ли кому-то из коллег это будет интересно. Если коротко говорить про Глобал Логистик Транспорт, то это не самый плохой работодатель на текущий момент. Денег не зажимают, к технике относятся уважительно, рейсы есть практически всегда. Иногда подбешивает бюрократия, но это везде так.
@ Борис М. , Боря ты ещё работаешь? Напиши как работается.
@ Александр , на Москву не отправляет. Это что за круговая порука? А вот возьми КамАЗ постарее, и погоняй по матушке. Завоешь.
Сказочники те, кто пишет положительные отзывы. Вы либо заказные, либо действующие сотрудники.
Добрый день! Напишите нам на [email protected] о том, что Вас не устроило, мы обязательно разберемся.
Привет всем! Ребята не ужели нету нормальной компании где можно работать и зарабатывать? Читаю отзывы о всех большых компаниях и везде негатив пишут.Может кто посоветовать честную и добросовестную компанию?
А интересно как насчёт суточных, их задерживают , жаловались начальству сказали ,что диспетчер их заказавает, а денег нет , у других диспетчеров все четко и вовремя а у одного с…, вечно задержка
Работаю в этой компании четвертый год.сразу получил новый КамАЗ нео дизельный,и прицеп без пробега по России.плюсы: отсутствие простоев, суточные на карту каждые десять дней, зарплата выходит,если не косячишь,нормальная, дают возможность заехать домой.минусы: ремонт только на своих сто которых не много,и чтобы туда попасть геморрой, крайний ВСЕГДА водитель, не чувствуешь за собой большую компанию,пережоги, при том что соляру не продаю,не пью,не сливаю. Ну и самый главный минус отсутствие перспективы, чтобы получить новую машину иномарку,кроме ставропольской колонны, нужно оказывается выиграть какой то конкурс,о котором никто не знает, наверное на длину и шершавость языка.
Мой муж работает в этой компании 8мес.в Краснодаре. Если будешь работать,то и будет зарплата. А кто возмущается,это водители,которые хотят ,чтоб не работать,а бабки рекой текли. Это ноют лентяи и бухарики за рулём.
Стаж водителя уже 21 год. Намотался уже по транспортным. Устроился сюда в 2018г в колонну Краснодар. Отношение ко мне отличное. Колонный четкий мужик. Логист отзывчивый, всегда идет на встречу, когда прошу не отправлять на Москву, ищет другую заявку и в путь.Простоев практически нет. Занимаюсь любимым делом, кручу баранку.Зарплата всегда вовремя. По км в среднем выходит 95тыс. Единственное, приезжаю на атп, обшаюсь с «вновь прибывшими» с рейса коллегами и удивляюсь, вроде в одной компании работаем, а такие страсти рассказывают, хоть бери попкорн с садись слушать, аж уши вянут. Сделал такой вывод для себя, когда человек говно, ему будет все и везде ни так. Когда относишься к работе с душой и естественно будет отдача.
Реально в мск колоне работать и зарабатывать можно.тут с водителями считаются и держатся за них.задержак по за нет.получаешь стабильно.только рем.зона плохо работает и это факт.сам тут почти два года .премии получал и не раз.да и с тобой считаются.не так как боле крупных компаниях
Пиз***ол где это, в какой компании ГЛТ? за щеку потрогают? больше негде не трогают? *** ***? Водителей кидают в открытую на з/п. Зарплата больше 20.000 нет *бут за все. С ремонтом ж*па, руководство г*вно. Дозвониться нет возможности. Кидают на все, премий нет. Эту компанию для работы не советую, если хотите сохранить семью…
Компания может и была когда то хорошая,но это в прошлом. Все увольняются,да и я думаю об этом же,зарплата за 2 месяца чуть больше 10 т.р. Почему,за что,ответов нет,ждите разберёмся.всем плевать на водителя. А кушать хочется всегда. Лучше в такси пойти, денег больше,но дома хотя бы не забудут как ты выглядишь. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДЛЯ ТРУДОУСТРОЙСТВА!!! http://www.vnutri.org/glt/
Работаю давно,по сравнению с другими компаниями ,тянет на твёрдую тройку.Но особо хочу подчеркнуть,не которые сотрудники занемают не свои места.К примеру начальник Бухарин,я бы этому человеку не доверил бы туалет убрать,а он начальник колонны.В последнее время принемають всех подряд,Я думаю если так будеть продолжаться,господин Горбунов оставить своим предкам одни развалены.И за постаянных не обаснованных штрафов,хорошие водители уходять,на место их ,приходять комбанёры и трактористы,каждый должен занематься своим делом.
Здравствуйте. Мы очень огорчены тем, что у Вас сложилось такое мнение о руководстве компании. Чтобы мы могли обсудить с Вами сложившуюся ситуацию и уточнить детали, напишите, пожалуйста, Ваши данные для связи.
@Антон Волков, молодец. С юмором у тебя полный порядок. ?
@Гость, обиженная пожарная машина ?
Б*я сдесь тоже напишу ?Но в крайним и понятно Пришёл в компанию без опыта отстажировали дали КАМАЗИК работаю в компании почти три года и могу пояснить следующее если ты *** по жизни то тебя задерут в любом случае это к сожалению жизнь . Не нашёл общий язык с логистом поменяли дали Сысоева М реально четкий как логист и как человек всегда с пониманием ко всему и км за мес тоже реальный а соответственно и моя ЗП . В данной компании все по людски . У меня ипотека всегда идут на уступки и можно попросит аванс ни разу не отказали за что огромное спасибо а за машиной и прицепом надо следить а не запускать до талого когда уже поздно пить а потом ныть что ни че не делают а чтоб небыло пережега не надо давить акселиратор в пол это не трактор сдесь играться надо с машиной и все будет огонь ? большая компания много нюансов но своё всегда можно доказать и тебе пойдут навстречу мне сдесь в кайф . Все люди .
Хотите работать и не жить дома,и при этом быть обманутым тогда вперёд в GLT
Если вы видите положительный отзыв о компании GLT, она же Горбуновъ, она же Грузоперевозки, она же еще десяток юр. лиц знайте — это писал либо на голову больной, либо под дулом пистолета, либо (что скорее всего) милые девушки из отдела кадров по руководством своей прелестной лицемерной начальницы Батуры Т.А., которая распиналась в отзыве о сложности работы, но необъятной справедливости, царящей в это компании.
Срок моей работы в компании — 3 года. И сразу хочу сказать, я делаю этот отзыв максимально объективным, т.к. покинул я её по собственному желанию, тихо, мирно и без скандала. Просто прочитав якобы реальные положительные отзывы, волосы у меня встали дыбом.
Плюсы:
+ относительно неплохие зп (мне кажется, меньше 20-25 тысяч там не получает даже начинающий работник, но возможно, я ошибаюсь)
+ возможность карьерного роста
Ну… на этом, пожалуй, всё.
А теперь к горячему:
— Татьяна Анатольевна Батура, о каких своевременных выплатах зп вы говорите? О, официалку естественно выплачивают своевременно, закон то никто не хочет нарушать, да? И постыдился бы я на вашем месте писать об экономии и нехватке возможностей купить лишнюю ручку, особенно с вашей зарплатой.
Руководство не экономит почему-то только на зарплатах начальников (не руководителей , а именно начальников, которых там как г..на за баней), размер которых у большинства превышает 100 тысяч. Ну да Бог с ними, наверное, работают люди гораздо лучше нас, челяди немытой.
— коллектив — неплохой, молодой, но не во всех отделах. Обычно среди отделов какая-то вечная война, как бы кого побыстрее сожрать. Редко кто кому поможет.
— всеми любимая Служба безопасности, от которой 99% сотрудников волком воют. Таких говн.едодов еще поискать надо. Это просто клоака. Прочитал выше отзыв о махинациях Ахел С.Н. и какой-то гость его опровергает, якобы, обиженный сотрудник кляузу накалякал. Ну ну…)) Об этом, почему то, знают все, кроме руководства компании.
— не очень хорошее отношение к водителям со стороны некоторых логистов и колонных, экономистов, бухов, СБ и пр.
— т.к. коллектив молодой и берут людей без опыта, лишь бы заткнуть дырку, много среди них откровенной тупых и некомпетентных сотрудников (и среди начальства тоже).
Также берут водителей без опыта работы, поэтому много дтп со смертельных исходом.
Резюмирую — компания дерь*о. Но если хотите попробовать себя в условиях работы в стрессовой обстановке — они вас ждут.
Отличная компания, кто работает тот зарабатывает, бывают конечно и спорные ситуации но их надо решать, за тебя это не кто не сделает.
@Гость, дилетант обиженный какие рессоры ты покупал, в данной компании только полурессоры и какое отношение СБ имеет к продажам? Наверное ты очередной обиженный воришка, рассекреченный СБ или действующий, но которому СБ мешает. Придумай какую-нибудь более правдивую историю
@Антон Волков, Ты кто?Фантазёр
Василий Викторович и сын Павел. Обновыте штат службы безопасности, они развалят вашу фирму. Все продают и покупают через СБ. Лично Ахел помогал в продаже бу. Запасных частей. И деньги которые ему дали он забрал себе в карман. Чек никто не предоставил. А после их видел вместе с самим Гасановым » наверно делили?? покупал рессору продали за 27 000.
Все говорят, что это компания очень поскудная и там кидалово, в серовно лезуть туда. На вашей шкуре они набивать себе карманы а вы остаётесь нечем. Я подохну дома от голода но туда не пойду.
Какие премии придурок подставной? Работаю два года не видел ни разу. Премии бывают только у офисных. Хотите почувствовать себя скотом и полурабом? Вам в глт.
Работаю с большим удовольствием! Отличная компания! Не представляю себе, как я жил раньше. Наработаться досыта не могу, колонный предлагает отдохнуть — уклоняюсь всеми доступными способами. КамАЗ 5490 — песня, а не машина! С кондиционером, с музыкой, в форточку можно локоть высунуть, даже спальник есть — вылезать не хочется из кабины! Накаты очень большие, одометр крутится так, что заметить цифры не успеваю! Логисты, колонный, диспетчер — как родители родные! Забота, внимание, уважение, чуткость и тактичность, каждый раз в офисе при замене путевого обнимаемся, всегда выслушают, помогут, за щеку потреплют. Зарплата хорошая — не успеваю тратить, даже начал играть на бирже, хоть немного стали деньги убывать. Грузят всегда через зад, простоев еще не было. Мне очень нравится! Всем советую!
Пореже присылать смс о зачислении на карту денег, очень часто отвлекает от работы или просыпаешься во время тихого часа.
Можно уменьшить норму расхода солярки — не всегда успеваешь выработать норму.