|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Міжнародна група Efes – 6-й найбільший у Європі виробник пива, а також 6-й найбільший у світі бутилювальник продукції Coca-Cola. Група Efes включає 15 броварень, 6 солодовень та 23 заводи з розливу напоїв Coca-Cola у 16 країнах світу. Продукція Efes представлена у 70 країнах світу. Отзывы о работе в Эфес Украина, зарплаты
Добавьте зарплату в компании Эфес УкраинаДобавить отзыв о работодателе Эфес Украина Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Эфес Украина?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
@Гость,
Сильно они там не работают!
2 дня в неделю!
@Гость,
пусть попробуют возобновить, они уже не помнят как работать, привыкли нехрена не делать и зарплату получать
Не фейк!!!
это Фейк
@Гость,
http://www.pivnoe-delo.info/2016/07/25/doneckij-pivzavod-mozhet-vozobnovit-rabotu/
Правда
не правда
правда что завод в Донецке начинает работать?Или это слухи?
@Гость,
Ждут сентября! Станет все ясно!
А пока «работают;)»!
Братва что нового в компании…???
)))))))))))))))))
Гранкин что ли?
@Гость, с новыми акцизами скоро и другие компании закроются
что за третье пришествие?
Дааааааааааааа. Скоро третье пришествие будет!!!
Все ещё впереди!
Жаль компанию… Приятные остались воспоминания…
Интрига за интригой.
@Гость, о пиво в сетях появилось аж 2 СКЮ-))
Давайте о стратегии развития компании на 2016-2017 гг.
Ну почему нет)) есть темы которые лучше не обсуждать))))
И тишина!
Что кроме авто уже нет тем для общения?!(
Практически все Фабии стоят в Донецке! И в список продажных они не вошли!
@Гость,
Вот вам факты: Машины продавались только тем сотрудникам, которые уже были уволены или вот-вот увольнялись! Но шайка Наполеончика умудрилась каким-то образом ( явно не очень прозрачным ) купить по 1 автомобилю и закрепить за собой уже по новому, который согласно политики и процедуре опять таки выкупят!!! И как вам, может быть, известно не по Акценту 2008 г.в.!))) Так что о какой справедливости вы говорите?
@Гость,
А вот интересно, что с машинами торговых, их ведь уйма была, неужели все продали уже?
А то заявление писали на выкуп, а от фирмы тишина((
Да мне то что, мне машина не нужна. Я просто констатирую факт: свои люди машины купили, а потом выслали на всех процедуру. Все как всегда прозрачно.
И от того что вы всех методично отсылаете в штаб-квартиру, ситуация не изменится, по факту хорошие машины УЖЕ раскуплены.
Вот не говорили бы о прозрачности и честности — народ бы не возмущался. А то делаем одно, говорим другое.
Ну, так пишите жалобу в штаб-квартиру, если у Вас есть конкретные факты.
@Гость,
Ага все приближенные у руководству УЖЕ машины купили, а потом на всех сбросили процедуру, у нас же типа все прозрачно и честно.
Я раньше писал о том, что необходимо дождаться формальных подтверждений. Подтверждения получены — поэтому процедура запущена. Поэтому, не думаю, что здесь нужно искать какую-то конспирологию.
Впрочем, если у сотрудника, которому Вы это адресуете, есть свое мнение и, главное — факты, подтверждающие конспирологию, он всегда может их озвучить, а лучше всего — отправить в штаб-квартиру.
УРА!!! Вас услышали, и на общую рассылку сбросили «Порядоr продажи корпоративных автомобилей сотрудникам компании»
Товарищи, да здравствует революция!!
Ой. Будто бы акционерам ничего не известно. Как дети, ей богу. Всем уже просто плевать.
Корпоративный интранет портал (у всех сотрудников есть доступ: когда Вы открываете страницу — в Избранном это — вторая вкладка) — вкладка About EBG — вкладка Corporate Address Books — и там на один из корпоративных адресов электронной почты штаб-квартиры.
Уважаемый гость, буду благодарен за контакты штаб-квартиры, на их сайте найти не могу. Есть копии документов, которые будут интересны для штаб-квартиры.
@Pioneer0678, Мне кажется, что ключевое, что хотелось бы пожелать топ-менеджерам — это сообщать, куда мы движемся. А то все как-то фрагментами. Когда принимаешь управленческое решение было бы неплохо понимать стратегию, а не догадываться. А последние 2 года — это сплошные полутона, догадки, предположения
@Pioneer0678, Ну, так сообщите в штаб-квартиру в Стамбуле — пусть делают выводы. И не забудьте подкрепить свои аргументы фактами. Думаю, акционеры сделают соответствующие выводы, если дела состоят таким образом.
Компания БЫЛА,ЕСТЬ и, надеюсь, еще БУДЕТ. Но с этими выродками у руля будущего не может быть!!!
Самое печальное что все знают, кто, где и когда…
Металолом уже оптом скинули, по ценам дешевле чем сотрудникам (за опт). Машины проданы — откат получен!!!
Какое решение, о чем Вы говорите. Сейчас распродается основной парк автомобилей своим по хорошим условиям. Потом когда примется решение так званым руководствам, останется один «металлом» который выставят для простого народа, в знак честности….
@Гость, Уважаемые гости,
во-первых, руководство компании еще не приняло решение, т.к. для принятия решения должны быть получены формальные одобрения (читайте мое письмо ранее). После того, как будут получены формальные одобрения можно будет говорить о механизме продажи. Вариантов несколько. Поэтому, последуйте моему совету, уточните все интересующие Вас моменты у куратора проекта, а не делайте своих умозаключений, выставляющих Вас и компанию в неправильном свете.
Я не работаю в продажах и езжу на работу на общественном транспорте (если для Вас это так принципиально). Мне глубоко плевать на межличностные разборки, обусловленными чьими-то личными амбициями. Меня просто несколько раздражает Ваши нелепые умозаключения, выставляющие прекрасную компанию в неправильном свете.
Уважаемый, о какой прозрачности вы говорите,если в списках на покупку авто появились люди которые компанию покинули давно,а те которые сократились 15 января им отвечают твоя машина на продажу не попадает,вот возьми что нибудь другое, а есть личности которые по две машины отхватили и можете не делать вид что вы об этом не знаете или первый раз слышите,да и предлагают тем кто еще по сей день трудиться тоже выкупать,тем самым выкупят еще тот автомобиль на котором по сей день ездят да и здаетъся что вы тоже не одну машину выкупили уж очень яро в защиту процессов продажи стали, так и есть, так что давайте будем молча сидеть и наблюдать со стороны за деребаном а не рассказывать о какой то открытости и прозрачности.
Первое, руководство компании приняло решение и деньги за автомобили уже перечисляются( могу перечислить имена и фамилии), поэтому вы уже врете!!! Второе, ответы куратора проекта уже были озвучены, третье — прозрачны? — да не смешите (могу тоже перечислить по-фамильно), четвертое — буду, если третье не выдерживается, значит об этом должны знать все!!!
@Гость, Уважаемый гость, во-первых, руководство не приняло никакого решения т.к. нужно получить все необходимые подтверждения формально запустить сам процесс, во-вторых, задайте вопрос непосредственно куратору проекта. Если не знаете, кто курирует проект — обратить к руководству, руководство Вас сориентирует. В-третьих, все бизнес-процессы в компании максимально прозрачны. Нужно хоть иногда интересоваться политиками и процедурами. И в-четвертых, перестаньте обсуждать внутренние бизнес-процессы компании в Интернете.
Так сделайте прозрачный процесс реализации имущества для сотрудников, вышлите на электронную почту всю информацию о том, кто покупает машины и оргтехнику, в каком количестве уже купили. Кто стоит в очереди, за кем закреплены автомобили, если кто-то отказывается от покупки, кто имеет право претендовать на этот автомобиль. Объясните сотрудникам (можно тоже по электронной почте), почему на реализацию выделили только 60 автомобилей и почему руководство компании приняло решение продать еще более 100 машин левой компании не предложив выкупить их сотрудникам из других отделов или ранее сокращенным сотрудникам. Почему вы молчите или говорите не твое дело, позже и т.д., а потом пишите «поинтересовались бы у коллег из смежных отделов». HR — молчит, Резниченко — улыбается, Емец — левую руку чешит, Балабан — я не пределах…У кого поинтересоваться???
@Гость, Вы бы для начала, перед тем, как делать какие-то предположения или выводы, поинтересовались бы у коллег из смежных отделов, контролирующих этот и другие подобные процессы. Я понимаю желание кому-то сделать неприятное, но Вы хоть в самом процессе разберитесь для начала, о котором пишите, а потом уже пишите в Интернете другой и подобный бред.
Стервятники последнее выгрызают у компании. Когда же вы нажретесь выродки? Побольше себе урвать, чтоб никому, НИКОМУ, нечего не досталось. Как так можно? Кто вас после такого деребана хоть куда-то на работу возьмет? Вы же любую компанию приведете к краху и воровству, бизнес умеете только на откатах строить. Если я не прав, тогда откуда у вас деньги выкупать по две, три машины. Заработали??? Нет — УКРАЛИ, господа откатчики Емец, Коваленко и компания. А эта процедура продать авто оптом, какой-то не понятной компании, которая забирает все машины оптом и сразу, по ценам дешевле чем покупают сотрудники! Когда же вы подавитесь???
@Гость, по одной копейке
И по какой цене авто ,скидывает Эфес?
пошла жара,приближенные к А.И.Емцу выкупают авто пачками,хотя политика позволяет одну машину одному сотруднику,никак не нажрутся)))
@Гость, Походу им все (продает все свое барахло), а Емец походу главный.. что ему ТОП менеджер..