|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Датою заснування автозаправної мережі «БРСМ-Нафта» вважається 7 лютого 1992 року, коли український підприємець Андрій Біба відпустив клієнту перший літр бензину з паливно-роздавальної колонки автозаправної станції у місті Києві. Аналізуючи клієнтський досвід, підприємець поступово удосконалював стандарти обслуговування, які в подальшому склали основу сервісної культури мережі «БРСМ-Нафта». ТОП-менеджмент мережі на чолі із засновником Андрієм Бібою застосовував до розвитку бізнесу два основні підходи: розширення географії ринкової присутності за рахунок оренди автозаправних станцій у фізичних та юридичних осіб та реінвестування 100% прибутків від їхньої діяльності у покращення сервісу та стандартів обслуговування клієнтів. Це забезпечило швидкі темпи зростання мережі та значне збільшення кількості клієнтів. У першій половині 2000-х років мережа нараховувала вже понад 20 автозаправних комплексів. У розпал світової фінансової кризи, який негативно вплинув і на паливний ринок України, відбулося знецінення великої кількості поодиноких, не мережевих автозаправних об’єктів, які не мали системного підходу до управління, більшість з яких припинили свою діяльність. Команда мережі «БРСМ-Нафта» орендувала такі об’єкти, здійснювала модернізацію, перебудовуючи їх у комплекси за європейським зразком відповідно до стандартів мережі. В результаті вони перетворилися на рентабельні автозаправні комплекси, що дозволило власнику торгової марки «БРСМ-Нафта» здійснювати подальше розширення мережі та вдосконалювати рівень надання послуг. У 2010 році по Україні працює вже 34 автозаправні комплекси бренду «БРСМ-Нафта» за єдиними корпоративними стандартами. Менеджмент мережі не припиняє докладати зусиль до подальшого її розширення. За рік почали роботу ще 7 АЗК у Харківській області та 3 – у Полтавській. Крім кількісних показників розвитку мережа продовжує вдосконалювати якість сервісу: при автозаправних комплексах відкриваються міні-маркети супутніх товарів, що на той час було новим трендом паливного рітейлу. У 2012 році успіх паливного бренду було відзначено у Списку 200 найбільших компаній за версією журналу Forbes, у якому мережа «БРСМ-Нафта» посіла 98 місце. Це підштовхнуло засновника та ідеолога торгової марки до розробки і впровадження єдиного корпоративного стилю, згідно якого почали оформлюватися усі об’єкти мережі. У 2012-2013 роках «БРСМ-Нафта» стала мережею сучасних клієнторієнтованих автозаправних комплексів з рівнем сервісу європейського зразку. Окрім покупки супутніх товарів, автовласники мають змогу приготувати кавові напої та вживати якісні гарячі страви швидкого приготування у спеціальних зонах на автозаправних комплексах. Додатковими перевагами сервісу для клієнтів «БРСМ-Нафта» стають: програма лояльності, систематичні дисконтні акції, безкоштовні послуги безпровідного Інтернету Wi-Fi, термінали для зарядки мобільних пристроїв. У цей період в мережі було запроваджено дві новації, покликані вивести бренд «БРСМ-Нафта» у лідери ринку. Перше, це виведення на ринок нового для України бензину с додаванням біоетанолу, який отримується в процесі переробки рослинної сировини (кукурудзи, цукрової тростини) для зменшення шкідливості викидів у повітря. І, друге — унікальна на тогочасному ринку паливного рітейлу програма лояльності під назвою «PLUS», автором ідеї та концепції якої був засновник торгової марки «БРСМ-Нафта». Завдяки програмі клієнти мережі мають можливість отримувати реальну фіксовану знижку на пальне у грошовому еквіваленті. Ця програма визнана найкращою на українському ринку, як експертами, так і автовласниками. Підтвердженням правильності обраної стратегії просування на ринку та її втілення командою мережі став показник її бізнес-розвитку на кінець 2014 року: 140 автозаправних комплексів під торговою маркою «БРСМ-Нафта». У 2015 році управлінська політика мережі не змінилась, а ключовим її досягненням залишалася здатність утримувати доступні ціни на всі види пального, незважаючи на кон’юнктурні цінові коливання на нафтопродукти у світі. І протягом 2015-2017 років на фоні інших гравців паливного ринку мережа «БРСМ-Нафта» утримує реально ринкові ціни. За фінансовими показниками її операційної компанії на цей період припадає найактивніша фаза бізнес-розвитку мережі. Це було відмічено у рейтингу «ТОП-100 найбільших платників податків за сумою сплати податкових платежів до зведеного бюджету України», у якому станом на 1 липня 2016 року мережа «БРСМ-Нафта» посіла 77 місце. Станом на перше півріччя 2019 року мережа складається вже з 150 автозаправних комплексів, 146 з яких мають магазини з продажу супутніх товарів широко вжитку. За цими показниками мережа замикає п’ятірку лідерів вітчизняного ринку роздрібного продажу автомобільного пального. Засновником торгової марки «БРСМ-Нафта» є громадянин України Андрій Біба. Оператором господарської діяльності автозаправних комплексів під брендом «БРСМ-Нафта» є ТОВ «ІНТЕРГЕОКОМ». Отзывы о работе в БРСМ-Нафта, зарплаты
Заправщик 1 6 500 грн Кассир 3 10 000 .. 15 000 грн Начальник АЗК 1 100 000 грн Оператор 1 20 000 грн Оператор АЗС 1 3 300 грн Пистолетчик 3 550 .. 10 000 грн Уборщица 1 8 000 грн Добавьте зарплату в компании БРСМ-НафтаДобавить отзыв о работодателе БРСМ-Нафта Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании БРСМ-Нафта?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
Тебе гость адресовано!
УК Украины ))))
@Гость, Смотри, а то за «різні мутки» статья предусмотрена в УК Украины. Будешь потом за всех рассчитываться.
@Гость, Так напиши им лично,а лучше позвони!!!! А то писать все могут!!! Сами перед Тоцким лыбу давите,а здесь гоните!!!! Телефоны у всех есть,вперёд!!!
Нормальные .. Сейчас ещё повысили..
А какие сейчас зарплаты?
Ты еще не видел *авно.Обрати внимание на тварь по фамилии Тоцкий и Светличный который ворует(****ит бабки)по страшному.
@Гость, Да, это чудо начальник заправки в Коноплянке, прибило г….о.
Це не фірма, а ферма!
@Гость,
Варто иты робить у цю фирму, я працюю на стройци и хоть перед цим заплатив 5тис гривен Финадорову страховочну суму и мени их не повернули. То я нормально заробляю и ще крим зарплаты е ризни мутки прорабы дают заробыть и можно домовытысь щоб закрыли дни додаткови правда половину треба выддать. Так шо идить робыть буде и зарплата и на командировку и на квартиру те ж можна зэкономитт половыну и инши заробытки
@Гость, как это так: закрыта-открыта?
@Гость, И…снова открыта
Уже вакансия — закрыта…
Появилась вакансия инженера по охране окружающей среды. Непосредственным начальником будет Казимко. Стоит ли идти на эту должность?
держи карман шире
Говорят будет повышение з/п для всего персонала
1.Ув. Валентин Саенко, если Вы действительно хотите улучшить сервис –наймите себе в команду более квалифицированный персонал, который сможет более эффективно выявлять потребности клиентов, а не просто отчитываться перед Вами о сделанных бестолковых видео просмотров. Для примера рассмотрим сеть АЗК “WOG”, на которой сумасшедшими темпами улучшается сервис с каждым месяцем, несмотря на то, что хозяина нет в живых.
А вы не думали:
а) собственник там был не один и остались живые собственники;
б) там есть руководители, которые руководят сетью
2. Немножко слов о карьерном росте. На данный момент в интернете есть вакансии: требуется Начальник АЗК в Днепр. Парадокс какой-то, неужели среди персонала, который работает на более, чем 100 АЗК БРСМ нет достойного кандидата на эту должность. Вероятность стать начальником АЗК человеку, который работает в компании равна не более 5%, а чужому соответственно 95%.Круто… http://www.vnutri.org/brsm-nafta/
На кажду АЗК — была направлена информация о формировании внутреннего кадрового резерва…. Почему вы не подали свою кандидатуру??? Это же так просто! Заполнить анкету и сказать — Я — хочу быть директором Я — могу!!!!
Может вам проще работать с «леваком» и не нести ответсвенность…
3. А как Вам, Господа, новое онлайн тестирование? Все вопросы идиентичны, как для пом.оператора, так и для операторов. И снова наверное кто-то зарабатывал себе галочку, похлопаем… http://www.vnutri.org/brsm-nafta/
Открою вам тайну — есть идентичные вопросы у директоров, товароведов, операторов… Может вы просто не знаете для чего это делается и вам кажется это не логичным….
4 и 5 — какой-то бред, который даже не подлежит обсуждению.
Здравствуйте, товарищи сплетники, а также наше любимое руководство, которое “делает нашу жизнь лучше”. На протяжении всего периода работы в компании БРСМ читал отзывы на этом сайте и вот наконец-то решился оставить пару строчек. Накопилось…
Своим отзывом я выдам себя перед многими людьми и тем не менее обо всем по порядку:
1. Ув. Валентин Саенко, если Вы действительно хотите улучшить сервис –наймите себе в команду более квалифицированный персонал, который сможет более эффективно выявлять потребности клиентов, а не просто отчитываться перед Вами о сделанных бестолковых видео просмотров. Для примера рассмотрим сеть АЗК “WOG”, на которой сумасшедшими темпами улучшается сервис с каждым месяцем, несмотря на то, что хозяина нет в живых. Может начнем хотя бы с приложения, о котором наши клиенты так слёзно просят. Ведь клиент всегда прав- не так ли??? Либо можем продолжать наши короткометражки на тему: “Как быстрее уволить персонал, либо лишить зарплаты”. Не к чему хорошему Ваши мультики не приведут, кроме как к текучке кадров, что собственно за последние месяцы и наблюдается. Вы считаете, что персонал держится в компании из-за зарплаты? Смешно! Пока у нас есть возможность зарабатывать “левак”, пока и будет работать нормальный персонал, но как только решите подзатянуть краник, то в компании останутся одни отбросы.
2. Немножко слов о карьерном росте. На данный момент в интернете есть вакансии: требуется Начальник АЗК в Днепр. Парадокс какой-то, неужели среди персонала, который работает на более, чем 100 АЗК БРСМ нет достойного кандидата на эту должность. Вероятность стать начальником АЗК человеку, который работает в компании равна не более 5%, а чужому соответственно 95%.Круто…
3. А как Вам, Господа, новое онлайн тестирование? Все вопросы идиентичны, как для пом.оператора, так и для операторов. И снова наверное кто-то зарабатывал себе галочку, похлопаем…
4. Также очень важно заполнять АКТы приема НП и Газа. Не дай Бог ревизор не обнаружит какого то акта-штраф. Ну а если есть акт, то хорошо полежит немножко и пойдет на черновик.
5. Обращаюсь к операторам, которые до сих пор не понимают, для чего мы откладываем чеки за наличку в декадный отчет. Может, я ошибаюсь, поправьте… а чеки нужны для того, чтобы руководство компании делало липовые налоговые накладные на подставные фирмы, которые нам делать –нельзя!!! Так что, кто еще откладывает чеки, предлагаю перестать делать это, поскольку Вы(операторы) за это ничего не получите, в то время, как руководство зарабатывает на этом миллионы. Пока распоряжения о штрафе за не отложенный чек не было, но вполне возможно скоро появится, поживем увидим…
6. Хотел бы обратиться к людям, которые пишут о всевозможных проверках, налоговых по поводу черной кассы- Ребята будьте реалистами. Неважно кто в нашей стране сегодня у власти, деньги любят все. Поэтому пока нужные люди заносят чемоданчики с баблишком в нужные кабинеты, то речи не о каких проверках быть не может.
Эту цепочку можно продолжать до бесконечности, но я проголодался. Всем удачи)))
@Гость,
…интересно, а факты есть…? Если это так — может есть смысл обратиться и озвучить это руководству?
У них это уже давно. Саенко ни стыда ни совести
Кантора *авно.Зарплату считают и дают на авось.Чуть ли не каждый день проверки.Сочувствую тем кто там работает…
@Гость,
Не спроста же бегут инженеры по газу и главные инженеры. Руководство очень сильно озабочено сбором штрафов с персонала АЗС,кураторам ставятся прямые задачи по штрафам, а полное отсутствие разрешительной документации почему-то никого не смущает. Почему не смущает понятно,ведь ответственность не на президенте&ko.За время этой команды у руля ситуация с документами которые действительно являются разрешительными не продвинулась не на шаг, а то что Казимко типа подтянул по пожарке ситуацию особо не меняет.
Ребята, мы потеряли своего бывшего «крутого» руководителя, Сырого В.Г. Ходят слухи, что он осел вроде где-то у вас в Полтаве. Есть информация?
Дааа БОЛОТО!
@Гость, @Гость, таки да! скоро благодаря ентым нашальникам и товароведам брсм всплывёт по телевиденью но это будет их последнее кино опять пришла эра развода на бабки постоянные поборы с зарплат!а огромные недостачи перекидывают на следущие переучёты! увеличивая их как и при прошлых директорах! сб спи спокойно)
@Гость,
С чего вы взяли..?
По моему мы на гране грандиозного шухера….
А ви повідомте податкову і їх всіх ви***ть і директорів в тому числі
Полный ****ец твориться на сети БРСМ, что-то не сказал за акцию и все н*** штраф паяют! ***ть мы вам и так деньги приносим, *ерячым на вас как дурные!
Как тех пролив им делать то мы молодцы а как к делу так нас за людей не считают! мы для них куски *овна! в случаи проблем даже помогать не хотят! а так только все это ваши проблемы сами решайте! кто-то уходит так *ука сам ищи замену что бы тебя в завтра заменили! так спросить на*** нам начальство? если мы сами должны решать проблемы!!!
Да начался дурдом. Людей имеют за собак благодаря Саенко.
@Прохожу мимо, Всё хорошо обнал и мутки идут
@Гость, к сожалению ,прошёл практически год.Слово в слово подтверждается .Стало очень плохо.Обидно,что народ бежит с бешеной скоростью .
Дурдом начался
людей не нужно обижать к вам работоть идут не от скуки иа от нужды Придется обратиться к соседу -полковнику сбу
полные *** если бы неУК от****ил бы всех а особенно Костюка О.С. по моему они работают на сепаров Где СБУ
@Гость, хватит фигнёй страдать!!!! Писатели,стыдно за Вас!!!
Даааа!!! Писатели!!! Прекратите финёй страдать!!! Работайте,пока работается!! Переживайте каждый за себя!!
Хай всі АЗК внезапно перевірить податкова. І всім буде блатним керівникам. Гаплик обеспечене проживання за рішоткою до 10 років. І я впевнений що при звірці каси готівки,і всі види оплати там буде жесть як кожен день Паливна картка2 (Б2)
Уважаемый Мельничук, научите свою подручную Анастасию общаться с линейным персоналом, вспомните о том что мы вам зарабатываем деньги,а не наоборот!
[email protected]
[email protected]
@Гость, [email protected]
@Гость, Одесса. Укажите пожалуйста почту СБ. Перетятько попался на тех. проливах.
Как работается в Днепре администраторам-товароведам??
Цените людей которые на Вас батрачат,а не те что *опу лижут,у Вас ревизоры ездят на таких машинах что мне на нее работать лет 10
@Гость, уже начали штрафовать за проходной балл проверки который каждый день в Харькове,каждую смену приезжает какая-нибудь блядь и постоянно штрафует за мелочь!Скоро эта ***та типа ревизора или куратора и т.д будут работать сами *уки.
С тим що вони витворяють потрібно повідомити податкову інспекцію хай їх трохи нагнуть. Щоб знали як на***увати державу і Людей.
В Ужгороді є монархія товароведка ***нута на всю голову Дунаєва І.О всі на***ують державу відмивають в крупних розмірах гроші і відправляють по почті на київ
А на Закарпатті взагалі твориться калгос Директор АЗК лиш гроші з вищим кирівництвом відмиває і відправляє гроші почтою.Лиш кожен жде змогу як когось заложити а сама злоупотрібляє картками лояльності і обманює людей на знижці і за сутку має 1000-1200 грн
@Гость,
А лучше поработайте, тогда точно деньги появятся
Но Вы там держитесь